МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ
Новосибірська державна академія водного транспорту
КУРСОВИЙ прект
з дисципліни
Водні шляхи
тема: «Днопоглиблювальні роботи і навігаційне обладнання»
Виконав: студент 5 курсу
НЗФ
Гольцев Е.С.
Г 03-001
Перевірив
Пилипенко Т.В.
Новосибірськ 2004
1. ВИБІР ТРАСИ прорізами, ОБГРУНТУВАННЯ ЇХ ПОЛОЖЕННЯ І СПОСОБІВ РОЗРОБКИ
. 1 Аналіз водного і руслового режимів скрутного ділянки
У даному курсовому проекті розглядається скрутний ділянку розгалуженого русла. Тип руслового процесу - руслових багаторукавну. На ділянці річки розташований острів завдовжки 3.1 км, максимальною шириною 730 м і висотою близько 2 - 2.5 метрів.
На ділянці є наступні перекати:
. На початку ділянки побочневий перекат при ширині русла 850 метрів, глибині плесових лощин близько 5.0 метрів, глибині на перекаті до 1.0 метра.
. У лівому рукаві перекат з максимальною глибиною на плесах до 2.0 метрів, глибиною на перекаті близько 1.0 метра.
. У правому рукаві побочневий перекат при максимальній глибині на плесових лощинах 4.0 метрів, а на перекаті до 1.0 метрів.
У нерозгалуженій ділянці річки грунти піщані з цього ми передбачаємо для його розробки Землесосний снаряд проекту 23112, з технічної продуктивністю Wт=1000 м3/год.
У розгалуженому ділянці глинисті грунти в зв'язку з чим ми передбачаємо розробку цього перекату зем. снарядом проекту +1499 Wт=400 м3/год.
Для роботи зем. снаряда нами проведена розбивка судноплавних прорізів.
На протязі усієї ділянки берега невисокі до 4.0 метрів.
1.2 Трасування судноплавних прорізів
. 2.1 Визначення гарантованої глибини суднового ходу
Гарантована глибина суднового ходу визначається за формулою
ТГ=Тс + D Тс
ТГ=1.52 +0.15=1.67 м.
де Т - осаду завантаженого розрахункового судна, м;
? ТС запас глибини під днищем судна, регламентований правилами плавання або спеціальним розрахунком, м.
Мінімальний запас під днищем, відповідно до правил плавання, визначається за табл. 1.1.
Таблиця 1.1 Мінімальні запаси води під днищем судна (з правил плавання по внутрішніх водних шляхах РФ)
ГлубінаДля всіх типів суден і составовДля плотовсудовогодля річок сдля річок з (незалежно відходу, мпесчаним іруслом, характеру дна) гравелисті русломзасоренном камнямідо 1,50.100,150,201,5-30.150,200,25 gt; 30,200,250,30
Для встановлення середнього дифферента, визначального величину запасу під днищем, що забезпечує безпечний рух судна, можна скористатися залежністю:
Розмірність приймається в м, м/с, м/с2.
При розрахунках слід приймати не середню, а максимальну величину дифферента, яку можна отримати множенням середнього дифферента на коефіцієнт а, залежний від відношення довжини судна (L) до її ширини В.
D Tmax=a · Tср
D Тmax=1.35 · 4.52=6.1 м ..
Значення коефіцієнта а визначається з табл. 1.2.
Таблиця 1.2
Lc/Bc3,5-55-7 gt; 7 a 1.50-1,251,25-1,101,10
У разі руху судна за течією (величина? Тmax определается при русі судна в стоячій воді) потрібно величину? Тmax збільшити на 5-10 відсотків.
DT max=1.05 · 6.1=6.41 м.
При русі судна з максимально можливою швидкістю виникає диферент на корму, що значно перевищує запас під днищем, визначений за табл. 1.1. Однак, для збільшення провізної здатності транспортного флоту і скорочення обсягів днопоглиблювальних робіт гарантована глибина визначається саме по цій таблиці, а швидкість судна при проходженні мілководних перекатів, особливо з кам'янистим руслом, підбирається по номограмі. Гарантована глибина визначається за формулою 1.1 (привести розрахунок).
1.2.2 Розрахунок гідравлічно допустимої глибини
Отриману розрахунком гідравлічну глибину слід порівняти з гідравлічно допустимої глибиною обумовленою гідравлічно-морфометричними елементам...
