Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Будинок на колесах

Реферат Будинок на колесах





Зміст


Введення

Глава I. Передпроектна дослідження

. 1 Історія та тенденції розвитку будинків на колесах. Огляд ринку і попиту на будинки на колесах

. 2 Огляд існуючих аналогів і їх класифікація

. 3 Порівняльний аналіз моделі ГАЗ - 3302 (Росія) і Ford Eura Mobil 685 (США)

. 4 Сучасне обладнання в автобудинках

. 5 Завдання на проектування

Глава II. Проектна пропозиція будинку на колесах

. 1 Концепція та опис проекту

. 2 Ергономіка інтер'єрів автомобілів

. 3 Застосовувані технології і матеріали

. 4 Економічне обгрунтування

Висновок

Список літератури

Додаток

автодом габарит теплоізоляція

Введення


Подорожі на автомобілі з кожним роком стають дедалі популярнішими. Вони мають масу переваг в порівнянні з поїздками на туристичних автобусах або поїздах. У першу чергу, мова йде про повну свободу пересування: мандрівний на своєму автомобілі людина може в будь-який час зупинитися там, де йому заманеться. Автотуристи незалежні від розкладів міського та міжміського транспорту, можуть самостійно продумувати маршрут свого пересування. Тим не менш, у поїздок на автомобілі є як мінімум один серйозний недолік: мандрівні в ньому люди прив'язані до дорожній інфраструктурі і змушені зупинятися на нічліг в готелях і мотелях, розташованих тільки на їхньому шляху, а автодом передбачає нічліг в ньому ж.

Кожен з нас має хоч якесь уявлення про життя на колесах. Ми знаємо про житлових причепах з кіно, хтось бачив їх на вулицях, хтось навіть заходив всередину під час автомобільних виставок. Будинки на колесах відносно недавно стали з'являтися в Росії, хоча не всі вони пристосовані до наших доріг, один за іншим на російський ринок приходять дилери європейських автобудинків і причепів, таким чином, в Росії почалося будівництво кемпінгів.

Автодом може мати різний вигляд. Класичний варіант, коли житлова частина приміщення розташовується у фургоні, який чіпляється до машин. Втім, прогрес на місці не стоїть, і з'являються такі будинки, в яких поєднані житлова частина і автомобіль. У таких випадках автодом встановлюють на шасі легкових вантажівок, де кабіна водія з'єднується з житловою частиною будинку. Як правило, «причіп - автодім» називають караванами, а самохідні - кемперами. У наш час можна придбати різні види автобудинків, починаючи від самого простого, обладнаного лише спальними місцями, холодильником і простою системою водопостачання, і закінчуючи ультрасучасними кемперами з автономними джерелами енергії, плитою, біотуалетом, душем та іншими благами сучасної квартири.

Розвиток «караванінга» у США обумовлено розвиненою мережею доріг, більшість з яких знаходиться в хорошому стані, і умовами, що створюються для таких автомандрівників. Наприклад, уздовж великих шосе розташовано безліч кемпінгів, де будинок на колесах можна підключити до електрики, водопроводу або каналізації. У Росії поки таких розкішних умов для власників кемперів і караванів немає, проте робота в цьому напрямку вже ведеться.

Для розвитку цього виду подорожей в Росії одними кемпінгами не обійдешся. Більшість доріг в країні перебуває не в тому стані, щоб по них спокійно міг проїхати важкий будинок на колесах. Та й мало кому захочеться після чергового вибоїстого ділянки траси зупинятися і збирати з підлоги посуд, консерви і столові прилади, що розсипалися від трясіння. Тому вітчизняні любителі «караванінга» воліють їздити на своїх пересувних будинках в Європу.

Втім, і питання про те, де буде стояти автобудинок в зимовий час найчастіше залишається відкритим. На звичайну парковку біля будинку його не поставиш, а тому залишаються лише платні стоянки або гараж на дачі. Правда, автодом ще не у всякий гараж поміститься. Ще однією проблемою є складна процедура техобслуговування. Ходову і житлову частини автобудинки доведеться ремонтувати в різних місцях. Ходову - у офіційного дилера, а житлову частину - у офіційного представника. Адже подорож у власному будинку може бути як самостійним видом туризму, так і чудово поєднуватися з іншими видами подорожей. Адже ніщо не заважає поставити автобудинок в якому-небудь дивно красивому місці і досліджувати околиці, повертаючись до свого караван тільки для ночівель, як в надкомфортно намет на колесах. Загалом, був би автодом, а застосування йому завжди знайдеться. Будемо сподіватися, що цей вид туризму не тільки приживеться в Росії, але і стане популярним і затребуваним варіантом проведення відпочин...


сторінка 1 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Немає нічого більш складного і тому більш цінного, ніж мати можливість прий ...
  • Реферат на тему: Економічне обгрунтування проекту виконання робіт на будівництво житлового б ...
  • Реферат на тему: Ринок машин та обладнання в сучасній Росії і перспективи його розвитку
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування внутрішнього водопроводу і каналізації житлового ...
  • Реферат на тему: Проектування системи водопостачання та каналізації житлового будинку