Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Комерційне забезпечення зовнішньоторговельної перевезення вантажу

Реферат Комерційне забезпечення зовнішньоторговельної перевезення вантажу

















Курсова робота

Комерційне забезпечення зовнішньоторговельної перевезення вантажу


Введення

водний вантаж судно

Зовнішня торгівля дає величезні можливості для становлення і розвитку економіки, формування бюджету країни, підтримки добробуту народу.

Росія має досить розвиненими морськими і річковими торговельними портами, а також флотом, яким перевозилося до 80% всього обсягу експортно - імпортних вантажів країни.

Міжнародні економічні відносини припускають стійкі зв'язки між державами, що виникають і розвиваються на основі міжнародного поділу праці. Вони проявляються в різних формах і не мисляться без комплексу комерційних і зовнішньоторговельних операцій.

Істотне значення у підвищення ефективності зовнішньоторговельних операцій має зниження транспортних витрат, оскільки близько 90% всіх витрат обігу зовнішньої торгівлі припадає на перевезення і перевалку вантажів.

Зниження транспортних витрат можна досягнути шляхом раціоналізації транспортних зв'язків, подальшого розвитку Безперевалочні перевезень на суднах змішаного «ріка - море» плавання і нових технологічних перевізних систем, поліпшення транспортно-експедиційного устаткування, підвищення ефективності комерційної та правової діяльності.

Завдання курсової роботи полягають у підборі судна, відповідного умовам плавання, визначенні кількості вантажу в судні, описі звичаїв портів, розрахунку експлуатаційних витрат і величини фрахтової ставки за рейс. Для судна необхідно дати короткий опис чартеру і коносамента, а також інших технологічних і комерційних документів.


1. Характеристика водних шляхів між пунктами відправлення та призначення вантажу


.1 Перехід Єйськ - Одеса включає в себе Таганрозька затока, Азовське море, Керч протоку і Чорне море


Таганрозька затока розташований у північно-східній частині Азовського моря і є його найбільшим і найбільш ізольованим затокою.

Таганрозька затока відділений від моря косами Довгою і Білосарайської. Довжина затоки складає близько 140 км, ширина біля входу 31 км. Таганрозька затока мілководних, ніж Азовське море і має дуже рівний рельєф дна. Його середня глибина становить 4,9 м, обсяг - 25 км?. Як правило, замерзає з грудня по березень, хоча в м'які зими може майже не замерзати зовсім. Для затоки характерні сейшеобразние течії з добовим періодом, спрямовані днем ??до річки, а вночі в море, що викликають добові коливання рівня, що досягають біля Єйська амплітуди 50-80 см. При сильному вітрі такі коливання зникають. Концентрація солоної води в затоці нерівномірна. Східна, найбільш мілководна частина затоки, в яку безпосередньо надходять води Дону, опріснена, а західна найбільш осолонена, оскільки часто піддається безпосередньому впливу азовської води. Відстань від порту Єйська до кордону Таганрозької затоки й Азовського моря становить близько 50 км.

Азовське море є напівзамкнутим. По суті Азовське море являє собою зону змішання річкових і чорноморських вод, що дає підставу розглядати Азов як мілководна затока Чорного моря або обширний слабосоленої лиман річки Дон. Площа Азовського моря близько 37.6 тис. Км 2. Найбільша довжина - 360 км, а найбільша ширина (з півночі на південь) - 180 км. Середня глибина в Азовському морі близько 7 м. Максимальна глибина за даними різних джерел від 13.25 м до 15 м. Ізобата десятиметрової глибини проходить поблизу Керченського півострова, а в північній і західній частинах моря вона віддалена від берега на 30-40 км. Лісів на берегах немає, тільки невеликі групи дерев і чагарників. Прибійна зона являє собою піщано-черепашкові пляжі. На узбережжі Азова є численні водойми, звані в даному регіоні лиманами. Рельєф дна моря характеризується відносною вирівняність з невеликими локальними підняттями, які можуть підноситися на 3-4 м порівняно з сусідніми ділянками. Донні відклади представлені глинистим мулом, алевритово мулом, мулистим піском і піском. Перехід судна Азовським морем складає близько 170 км.

Керченську протоку з'єднує води Чорного та Азовського морів. Керченську протоку розташований між Керченським півостровом на заході і півостровом Тамань на сході. Довжина Керченської протоки приблизно 41 кілометр, а ширина від 4 до 15 кілометрів. Берегова лінія протоки характерна низькими піщаними косами, що поєднуються зі скелястими і обривистими пагорбами. У зимові місяці Керченську протоку покривають дрейфуючі льоди. На західному березі Керченської протоки розташований великий місто-пор...


сторінка 1 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз сучасного екологічного стану Джарілгацької затоки Чорного моря
  • Реферат на тему: Розрахунок кріплення палубного вантажу, буксирування судна в море і при зня ...
  • Реферат на тему: Інспекція Азовського моря
  • Реферат на тему: Екологічний стан Азовського моря
  • Реферат на тему: Вплив біогенних елементів на продуктивні властивості фітопланктону північно ...