Завдання
У курсовому проекті необхідно:
1 Вибрати й обгрунтувати трасу ВОЛП. Привести ситуаційну схему траси.
2 Визначити необхідне число каналів.
3 Вибрати систему передачі і визначити необхідне число ОВ в кабелі.
4 Розрахувати параметри оптичного кабелю.
5 Вибрати марку ОК, привести його ескіз і основні технічні параметри.
6 Розрахувати довжину регенераційної ділянки.
7 Розробити схему організації зв'язку на основі обраної системи передачі.
8 Привести схему розміщення ОРП і НРП на трасі.
9 Розрахувати параметри надійності ВОЛП.
10 Скласти кошторис на будівництво лінійних споруд за укрупненими показниками і визначити вартість канало-кілометра лінійних споруд.
11 Індивідуальне завдання. (Сучасні рефлектометри).
Вихідні дані
Прикінцеві пункти: Смоленськ - Москва
? =1542 нм
n 1=1,49
? =0,18%
Введення
кабель волоконний траса
Оптоволоконні мережі безумовно є одним з найперспективніших напрямків в галузі зв'язку. Пропускні спроможності оптичних каналів на порядки вище, ніж у інформаційних ліній на основі мідного кабелю. Крім того оптоволокно несприйнятливо до електромагнітних полів, що знімає деякі типові проблеми мідних систем зв'язку. Оптичні мережі здатні передавати сигнал на великі відстані з меншими втратами. Незважаючи на те, що ця технологія все ще залишається дорогої, ціни на оптичні компоненти постійно падають, у той час як можливості мідних ліній наближаються до своїх граничних значень і потрібні все більших витрат на подальший розвиток цього напрямку.
SDH являє собою міжнародний стандарт на оптичну мережу зв'язку з високою пропускною здатністю, призначений для забезпечення більш простий, економічної і гнучкою інфраструктури телекомунікаційної мережі. Цей стандарт визначає швидкість передачі, формат сигналу, структуру мультиплексування, розміщення компонентних потоків для Інтерфейсу мережного вузла (NNI) - стандартного міжнародного інтерфейсу Синхронною цифрової ієрархії.
Переваги SDH:
Розробка проведена з розрахунком оптимальних цінових показників і гнучкості в побудові мережі на базі прямого синхронного мультиплексування;
Передбачено додаткову пропускна здатність переданих сигналів для забезпечення розширеного управління мережею і можливостей обслуговування (приблизно 5% структури сигналу використовується для зазначених цілей);
Передбачені гнучкі можливості передачі сигналів:
можлива передача як існуючих, так і майбутніх сигналів;
Допускається інфраструктура окремої мережі зв'язку:
можливе підключення обладнання від різних виробників.
1. Траса ВОЛЗ
Ситуаційна схема траси
Трасу для прокладки оптичного кабелю (ОК) вибирають виходячи з умов:
v мінімальної довжини між кінцевими пунктами;
v виконання найменшого обсягу робіт при будівництві;
v можливості максимального застосування найбільш ефективних засобів індустріалізації та механізації будівельних робіт;
v зручності експлуатації споруд та надійності їх робіт.
В залежності від конкретних умов, траса ОК поза населеними пунктами вибирається на всіх земельних ділянках, у тому числі, у смугах відводу автомобільних доріг і залізниць, охоронних і заборонних зонах, а також на автодорожніх та залізничних мостах, в колекторах і тунелях автомобільних доріг та залізниць.
Траси магістральних і внутрішньозонових ОК проектується, як правило, вздовж автомобільних доріг загальнодержавного та республіканського значення, а за їх відсутності - вздовж автомобільних доріг обласного та місцевого значення або, в окремих випадках, вздовж залізниць і продуктопроводів.
Вибір траси прокладки магістрального або внутрізонового ОК на заміській ділянці слід проводити в такій послідовності:
v за географічними картам для заданого територіального району чи атласу автомобільних доріг необхідно намітити можливі варіанти трас;
v порівняти варіанти за такими показниками: довжина, видалення від доріг, кількість переходів ч...
