ерез перешкоди, зручності будівництва та експлуатації;
v вибір варіантів траси із зазначенням масштабу, найбільш великих і важливих комунікацій (автодороги, залізниці), населених пунктів, через які проходить траса.
v виконати креслення прокладки ОК без масштабу. На кресленні вказати видалення від важливих комунікацій, загальну довжину траси і кабелю по ділянках;
У виборі трас для прокладки ОК необхідно враховувати:
v мінімальна кількість проміжних пунктів, що вимагають дистанційне живлення або живляться від автономних джерел струму;
v для внутрішньозонових мереж - максимальне використання існуючих підприємств зв'язку, які мають гарантовані джерела електроживлення, для розміщення обладнання проміжних пунктів.
При розрахунку необхідної кількості прокладається ОК в проекті слід передбачити запас з урахуванням нерівності місцевості, укладання кабелів в грунт, викладки в котловані, колодязях і т.д.
У напрямку Смоленськ - Москва можливі два варіанти прокладки кабелю:
уздовж автомагістралі М1 (Е30)
вздовж залізниці
Між Смоленськом і Москвою знаходиться федеральна дорога, яка постійно перебуває під наглядом дорожніх служб. Крім того в даній частині країни відсутній промерзання грунту, отже кабель можна укладати в грунт.
При прокладанні вздовж автомобільної дороги:
не потрібно додаткового узгодження, тому землі вздовж автодоріг не є чийсь власністю;
забезпечується оперативне прибуття на місце робіт ремонтної бригади;
протяжність траси значно менше т.к. автодороги будуються за принципом найкоротшого шляху.
Таблиця 1.1 - Характеристика варіантів траси
Характеристика трассиЕд. ізм.Кол-во од. по варіантам.1 варіант2 варіантОбщая протяжність траси: - вздовж автомобільної дороги.- Уздовж ґрунтових доріг - вздовж залізничних дорогкм398 398 0 0 419 419 0 0Колічество переходів: - через судноплавні річки;- Через несудоплавні річки;- Через залізниці;- Через автомобільні дорогі.1 перех.46 1 16 5 2455 1 16 7 31
Клімат місцевості різко континентальний. Мінімальна розрахункова температура повітря по трасі на різних ділянках до - 15 0 С. Максимальна розрахункова температура повітря по трасі до +45 0 С, середньорічна від 15 до 25 0 С. Максимальна товщина стінки ожеледних відкладень на різних ділянках траси від 0 до 3 мм. Максимальні нормативні швидкості вітру 5-15 м/с. Загальна протяжність траси - 398 км.
2. Розрахунок необхідного числа каналів
Кількість каналів, що зв'язують задані кінцеві пункти, в основному залежить від чисельності населення в цих пунктах і від ступеня зацікавленості окремих груп населення у взаємозв'язку.
Чисельність населення в будь-якому обласному центрі і в області в цілому може бути визначена на підставі статистичних даних останнього перепису населення в РФ. Зазвичай перепис населення здійснюється один раз на п'ять років. Тому при перспективному проектуванні слід врахувати приріст населення. Кількість населення в заданому пункті і його підлеглих околицях з урахуванням середнього приросту населення.
, чол.
де:
Н0 - народонаселення в період перепису населення, чол. (береться з статистичного довідника);
р - середній річний приріст населення в даній місцевості,% (приймається за даними перепису 2-3%);
t - період, який визначається як різниця між призначеним перспективного проектування і роком проведення перепису населення.
Рік перспективного проектування приймається на 5-10 років вперед у порівнянні з поточним часом. У курсовому проекті слід прийняти 5 років вперед. Отже, t=5 + (tm - t0), гдеm - рік складання проекту; 0 - рік, до якого відносяться дані Н0.
Підставивши, отримаємо:
Н0С=1,01 + 350=1,360 млн
Н0М=6,6 + 10,527=17127000
t=5 + (2009-2009)=5
p=2,5%
Ступінь зацікавленості окремих груп населення у взаємозв'язку залежить від політичних економічних, культурних та соціально - побутових відносин між групами населення, районами та областями. Взаємозв'язок між заданими кінцевими і проміжними пунктами визначається на підставі статистичних даних, отриманих підприємством зв'язку за попередні проектування роки. Практично ці взаємозв'язки виражають через коефіцієнт тяжіння f1, який, як показують дослідження, коливається в широких межах (від 0,1 до 12%). У курсовому проекті слід прийняти f1=5%.
З огляду на це, а також та обставина, що телефонні канали в міжміського зв'язку мають переважаюче значення, необхідно...
