Міністерство освіти і науки України
Одеська національна академія зв'язку ім. А.С. Попова
Кафедра мереж зв'язку
Курсовий проект
на тему: «Проектування мультисервісної мережі»
Одеса +2013
1. Проектне завдання
Метою курсового проекту є організація платформи надання заданого переліку послуг (включаючи широкосмугові) і визначення їх якості.
Поставлена ??мета досягається вирішенням наступних проектних завдань:
Розрахунок трафіку, що генерується абонентами об'єктів мережі і формування матриці взаємного тяжіння між об'єктами.
Синтез структури мережі і формування матриці зв'язків.
Вибір комутаційного обладнання вузлів (комутаторів АТМ) та формування вимог до обладнання систем передачі ліній зв'язку щодо надання необхідної смуги пропускання.
2. Загальні положення
інформаційний тяжіння матриця зв'язок
Мультисервісні мережі забезпечують можливість надання користувачам найбільш широкого спектру якісних послуг при ефективному використанні передавальних ресурсів мережі і універсальному способі обробки навантаження, породжуваної різними додатками. Основною транспортною технологією мультисервісних мереж є технологія АТМ (Asynchronous Transfer Mode) [1].
АТМ, як стандартизована архітектура пакетно-орієнтованої передачі та комутації, спочатку призначалася для обслуговування широкосмугових цифрових мереж з інтеграцією служб (B-ISDN). З тих пір можливості АТМ були розширені для підтримки різних типів служб: широкосмугових, вузькосмугових, пульсуючого трафіка, додатків реального часу.
Комутація пакетів відбувається на основі ідентифікатора віртуального каналу (Virtual Channel Identifier, VCI), який призначається з'єднанню при його встановленні і знищується при розриві з'єднання. Адреса кінцевого вузла ATM, на основі якого прокладається віртуальний канал, має ієрархічну структуру, подібну номеру в телефонній мережі, і використовує префікси, відповідні кодам країн, міст, мережам постачальників послуг і т. П., Що спрощує маршрутизацію запитів на встановлення з'єднання.
Віртуальні з'єднання можуть бути постійними (Permanent Virtual Circuit, PVC) і комутованими (Switched Virtual Circuit, SVC). Для прискорення комутації у великих мережах використовується поняття віртуального шляху - Virtual Path, який об'єднує віртуальні канали, що мають в мережі ATM загальний маршрут між вихідним і кінцевим вузлами або загальну частину маршруту між деякими двома комутаторами мережі. Ідентифікатор віртуального шляху (Virtual Path Identifier, VPI) є старшою частиною локальної адреси і являє собою загальний префікс для деякої кількості різних віртуальних каналів. Таким чином, ідея агрегування адрес в технології ATM застосована на двох рівнях - на рівні адрес кінцевих вузлів (працює на стадії встановлення віртуального каналу) і на рівні номерів віртуальних каналів (працює при передачі даних по наявному віртуальному каналу).
Для кожного типу служб АТМ забезпечує задану якість обслуговування навантаження, яке оцінюється такими параметрами як затримка пакетів дисперсія затримки і ймовірність втрати пакетів. Ця опція називається QoS (Quality of Service). Забезпечення QoS є корінним відмінністю технології АТМ від існуючих мережевих технологій і дозволяє повноцінно передавати інтегральний трафік (голос, відео, дані). При цьому весь різнорідний трафік перетворюється в стандартні осередку - 48-байтові пакети, доповнення 5-байтовими заголовками.
В залежності від вимог джерел до швидкості передачі і QoS розрізняють такі підстави категорії класів трафіку:
з постійною бітовою швидкістю СBR (Constant Bit Rate);
зі змінною бітовою швидкістю VBR (Variable Bit Rate);
з доступною бітовою швидкістю ABR (Available Bit Rate);
з негарантованої бітовою швидкістю UBR (Unspecified Bit Rate).
Основними мережевими пристроями АТМ є АТМ-комутатори, за допомогою яких організовуються віртуальні з'єднання на час сеансу зв'язку і забезпечується надання QoS користувачам.
У мережах АТМ розрізняють два типи інтерфейсів: UNI (User-Network Interface) і NNI (Network-Node Interface). Інтерфейс UNI забезпечує підключення периферійного НЕ АТМ пристрої (наприклад, маршрутизатора) до АТМ комутатора опорної мережі. ...
