ВСТУП
В останні роки на телефонних мережах Російської Федерації впроваджуються нові системи АТС і вузли комутації, які забезпечують якісну і надійний зв'язок, дозволяють значно знизити експлуатаційні витрати і надати абонентам великий спектр додаткових послуг.
Серед найбільш характерних особливостей нових поколінь АТС і мереж телефонного зв'язку це - неухильне зростання ємності і трафіку мереж телефонного зв'язку, зміна структури телефонного трафіку завдяки значному збільшенню частки міжнародних і міжміських викликів, значне збільшення нетелефонних телекомунікаційних служб, наприклад , таких як факсимільна, відеотекстовая, електронна пошта, ємність яких швидко зростає і стає сумірною з ємністю мережі телефонного зв'язку; зростаюча економічна ефективність цифрових методів зберігання, обробки, передачі і комутації всіх видів інформації у порівнянні з аналоговими методами; широке впровадження волоконно-оптичних ліній зв'язку.
Подальший розвиток мереж зв'язку на базі аналогових систем передачі і спеціалізованих мереж безперспективно з погляду економічної ефективності та поліпшення якості обслуговування абонентів.
На мережах зв'язку залізниць знайшли широке застосування цифрові АТС, що пояснюється, по-перше, універсальністю їх використання на мережах зв'язку, по-друге, тенденцією створення повністю цифрових мереж зв'язку. Крім того, на базі цифрових комутаційних станцій створюються цифрові мережі з інтеграцією обслуговування. Інтегральна мережа отримала в зарубіжній літературі позначення ISDN (Integrated Services Digital Network). На такій мережі може бути організована відеотелефонний зв'язок. На інтегральної мережі різні види повідомлень передаються з використанням загальних комутаційних станцій та ліній передачі.
Абонентам інтегральної мережі надається широкий набір додаткових послуг, які діють по всій мережі (наприклад, можна організувати конференцсвязь для абонентів, апарати яких включені в різні комутаційні станції мережі). На інтегральної мережі технічний персонал має можливість контролювати стан комутаційних станцій та систем передачі всієї мережі, а також управляти мережею з одного пункту мережі.
Для роботи на інтегральній мережі застосовуються цифрові станції з використанням нових засобів комунікаційної техніки.
Провідними зарубіжними фірмами, які розробляють і виробляють електронні АТС, є АТ amp; Т (США), Міжнародна корпорація ITT, Alcatel (Франція), Ericsson (Швеція), Plessey (Великобританія), NTT, NEC (Японія), Siemens (Німеччина), Italtel (Італія), Nokia (Фінляндія), VEF (Латвія) та ін.
У даному курсовому проекті представлено проектування цифрової АТС Протон серії «Алмаз1».
1. ВИХІДНІ ДАНІ ДЛЯ ПРОЕКТУВАННЯ
Таблиця 1 Завдання на курсове проектування АТС
ПараметриЗначеніяВелічіни1Монтіруемая ємність (кількість абонентських номерів): 950N2Средняя тривалість розмови (сек.): внутристанционном ГАТС УАТС
УАТС
ЖАТС
ДАТС
Стіл довідок АТС
Стіл замовлень РМТС
t
t
t
t
t3Среднее число вихідних дзвінків в ЧНН: внутристанционном ГАТС УАТС
УАТС
ЖАТС
ДАТС
Стіл довідок АТС
Стіл замовлень РМТС
, 7
, 13
, 11
, 09
, 11
, 10
, 12CCCCC
CCC4Коеффіціенти: d
, 8
0,35Среднее число вхідних викликів в ЧНН: ГАТС УАТС
УАТС
ЖАТС
ДАТС
Стіл замовлень РМТС
, 12
, 14
, 10
, 12
, 16
, 12
C C C C C C
Схема місцевої телефонної мережі залізничного вузла представлена ??на малюнку 1
Малюнок 1 Схема місцевої телефонної мережі залізничного вузла
2. РОЗРАХУНОК ТЕЛЕФОННОЇ НАВАНТАЖЕННЯ ПРИЛАДІВ АТС та з'єднувальних ліній
Кількість елементів обладнання АТС визначається за абонентської ємності станції і залежно від величини телефонного навантаження. Всі розрахунки кількості обладнання пристроїв зв'язку виробляються по навантаженню Y (Ерланг), розраховується для години найбільшого навантаження (ЧНН).
Y=N? C? T/3 600 (1)
де N - число абонентських ліній, включених в станцію;
C - середнє число викликів, що припадають на одного абонента в ЧНН;
T - середня тривалість одного заняття.
Розрізняють середню і розрахункову...
