Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розподіл електроенергії змінного струму

Реферат Розподіл електроенергії змінного струму


















Тема: Розподіл електроенергії змінного струму


Зміст


Введення

Глава 1. Пускова, регулювальна і захисна апаратура джерел змінного струму

.1 Пускова, регулювальна і захисна апаратура

.2 Система електропостачання змінним струмом

.3 Розподіл електроенергії

Глава 2. Оперативне технічне обслуговування

.1 Предполетная перевірка системи електропостачання

.2 Техніка безпеки

Глава 3. Розрахункова частина

.1 Розрахунок проводів і кабелів

Висновок

Список використаної літератури


Введення


Актуальність - але як же без електроенергії на літаку, розподіл електроенергії постачає необхідні агрегати електроенергією для коректної роботи. Кожна система електропостачання має у своєму складі основні, резервні та аварійні джерела живлення. При відмові основних джерел резервні включаються автоматично і продовжувати живити всі споживачі централізовано.

При відмові основних і резервних джерел електроенергії, автоматично підключаються в бортсети літака аварійні джерела, однак, вони будуть живити не всі споживачі, а тільки ті (життєво важливі), які необхідні для завершення польоту.

У зв'язку з цим на літаках встановлені основні та аварійні шини живлення.

Коли до бортсети підключені основні або резервні джерела, то основні та аварійні шини харчуються спільно, харчування отримує вся бортсети літака, коли не підключені не тільки аварійні джерела - то харчуються тільки аварійні шини, а основні автоматично відключаються. Ті споживачі, які живляться від аварійної шини, їх АЕСи на щиті АЗС позначені червоними струмами.

Електричну енергію від джерел необхідно передати і розподілити між великою кількістю споживачів, розташованих у всіх частинах літака. Крім того, потрібно мати можливість керувати роботою джерел і споживачів з робочих місць членів екіпажу, забезпечити захист всього електрообладнання від важких останній коротких замикань, перевантажень та інших аварійних режимів і перешкод. Для цього і служить система передачі і розподілу електричної енергії.

Вона включає в себе:

лінії передачі електричної енергії (дроти, шини, джгути та інше.)

монтажно-установче обладнання (розподільні щити, коробки, панелі і пульти, мережеві роз'єми різних типів); апаратуру захисту (плавкі запобіжники, біметалічні автомати); комутаційну апаратуру (вимикачі, перемикачі, кнопки, реле, контактори і т. д.); пристрій проти перешкод роботі радіообладнання (екранування, фільтри, металізація, електростатичні стекателі); прилади контролю за роботою джерел і споживачів (амперметри, вольтметри, світлові табло і ін.). Таким чином, за призначенням і кількістю вхідних в неї елементів система передачі і розподілу електричної енергії є найважливішою складовою частиною системи електропостачання і визначає значною мірою всі її техніко-економічні показники (надійність, вага, зручності експлуатації, трудомісткість і, отже, вартість технічного обслуговування ). Відповідно до цього, крім тих загальних вимог, які пред'являються до літакового електроустаткування, до систем передачі і розподілу електричної енергії пред'являються наступні додаткові вимоги:

Система повинні володіти максимальною живучістю, тобто забезпечувати безперебійне живлення споживачів при можливих аварійних режимах;

Коливання напруги на затискачах споживачів при зміні навантаження і при можливих аварійних режимах (коротких замиканнях, обривах і т.д.) не повинно перевищувати допустимих меж, тобто повинно бути забезпечено високу якість електроенергії.

Ці додаткові вимоги досягаються доцільним вибором системи розподілу електричної енергії, типу електричної мережі, способів захисту, а також раціональним і якісним монтажем мережі на літаку.

Глава 1. Пускова, регулювальна і захисна апаратура джерел змінного струму


. 1 Пускова регулювальна і захисна апаратура джерел змінного струму


· Генератор змінного струму ГО - 16ПЧ8

· Регулятор напруги РН - 600

· Коробка включення і регулювання КВР - 2

· Автомат захисту перенапруги АЗП1-1СД

· Коробка відсічення частоти КОЧ - 1АН

· Коробка перемикання КПР - 9

Генератор змінного струму ГО - 16ПЧ8 призначений для живлення бортсети літака однофазним змінним струмом стабілізованої напруги і частоти являє собою шести полюсн...


сторінка 1 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Джерела і споживачі електричної енергії постійного струму
  • Реферат на тему: Розробка документації по повірці лічильників електричної енергії змінного с ...
  • Реферат на тему: Трифазні електричні ланцюги, електричні машини, вимірювання електричної ене ...
  • Реферат на тему: Схеми живлення і секціонування контактної мережі змінного струму
  • Реферат на тему: Система управління двигуном змінного струму