Міністерство транспорту РФ
Служба річкового флоту
Новосибірська державна академія водного транспорту
Кафедра: СМ і ПТМ
Дисципліна: Транспортне перевантажувальне обладнання
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
на тему : «Проектування портального крана Альбрехт 10/20-32/16-10,5»
Шутова Л.А.
Новосибірськ
Зміст
Введення
1. Вихідні дані
. Розрахунок продуктивності крана
. 1 Розробка технологічної схеми перевантаження по заданому варіанту роботи (вагон-судно)
2.2 Визначення часу суміщеного циклу крана
2.3 Розрахунок продуктивності крана
. 4 Визначення режимів роботи механізмів
. Розрахунок механізму підйому крана
3.1 Розрахунок розривного зусилля в канаті і вибір каната відповідно до Держстандарту
3.2 Розрахунок блоків
. 3 Розрахунок барабана
. 4 Розраховується статистична потужність електродвигуна
. 5 Розрахунок передавального числа і вибір редуктора
. 6 Розрахунок і вибір гальма
. 7 Розрахунок і вибір муфти
. 8 Обгрунтування компоновочной схеми лебідки
. Розрахунок механізму пересування
. 1 Розробка розрахункової схеми для визначення навантаження на опори
. 2 Розрахунок навантажень на опори крана
4.3 Розрахунок числа ходових коліс
. 4 Визначення фактичних навантажень на колеса
. 5 Розрахунок числа приводних коліс
. 6 Розрахунок діаметра ходового колеса
. 7 Розрахунок опорів пересуванню крана
. 8 Розрахунок потужності і вибір електродвигуна
. 9 Визначення передатного числа і вибір редуктора
. 10 Розрахунок і вибір гальма, сполучної втулочно-палацовий муфти
. 10.1 Вибір гальма
. 10.2 Вибір муфти
. Механізм зміни вильоту стріли
. Механізм обертання
. Вимоги техніки безпеки
. Техніко-експлуатаційна оцінка проекту
Висновок
Література
Введення
Курсове проектування вантажопідйомних машин, експлуатованих в річкових портах, є заключним етапом у роботі студентів спеціальності «Організація перевезень та управління» з вивчення дисципліни «Транспортне перевантажувальне обладнання».
Метою курсового проекту є закріплення і поглиблення знань, отриманих в процесі вивчення підйомно-транспортного обладнання та придбання навичок практичного використання отриманих знань у вирішенні конкретних розрахунково-конструкторських завдань.
При проектуванні використовуються новітні досягнення в області підйомно-транспортного обладнання та експлуатації портових перевантажувальних машин і механізмів. Курсове проектування передбачає використання традиційних конструктивних рішень, а також пошук шляхів вдосконалення методів розрахунку і розробки оригінальних конструктивно-технологічних пропозицій.
У складі курсового проекту проводиться детальний розрахунок двох механізмів: підйому і пересування стріли. По решті механізмам крана дається докладний опис (призначення, кінематична схема, конструктивні особливості, принцип дії, обґрунтування вибору, переваги та недоліки). Також розраховується стійкість крана (вантажна і власне).
Річкові порти нашої країни оснащені сучасними перевантажувальними машинами - портальними, плавучими, автомобільними, гусеничними та козловими кранами, контейнерними і грейферними перевантажувачами. У структурі оброблюваного в портах флоту зросла частка самохідних суден. Збільшилася середня вантажопідйомність судів складів (до 18 тис. Т і більше), що призвело до зростання інтенсивності перевантажувальних робіт і, отже, продуктивності машин. Науково-дослідні роботи в цій галузі спрямовані на створення високопродуктивних надійних машин для комплексної механізації робіт у порту, вдосконалення їх технічної експлуатації, впровадження засобів ...
