ФГБОУ ВПО «Челябінський державний університет»
Інститут економіки галузей, бізнесу та адміністрування
Кафедра економіки галузей і ринків
семестрова робота
На тему: Аналіз ймовірності банкрутства компанії ВАТ «Таїф-НК»
Перевірив:
викладач Лушников С.В.
Виконав: Котельников Я.В.
Челябінськ
г.
Глава 1. Відомості про компанію
Історична необхідність створення в Татарстані нафтопереробної галузі диктувалася економічною доцільністю. Республіка, що володіє великими запасами вуглеводневої сировини і лідирувала за обсягами нафтовидобутку в Радянському Союзі, протягом півстоліття залишалася постачальником сировинних ресурсів іншим регіонам країни і країнам зарубіжжя. Відсутність найважливішого технологічної ланки позначалося на економіці загалом регіону, а як наслідок, - на розвитку всієї країни.
Для реалізації цих завдань ВАТ «ТАИФ» у 1997 році створило на території Нижнєкамської промислового майданчика свою філію «ТАИФ-НК» (у 1998 році ЗАТ «ТАИФ-НК», перетворене в 2006 році в ВАТ) , який впритул зайнявся питаннями проектування та будівництва нафтопереробного комплексу. На основі Заводу первинної переробки нафти ЕЛОУ АВТ - 7, взятого в оренду, ВАТ «ТАИФ» в короткий термін за рахунок власних коштів здійснило подальшу модернізацію виробництв, а потім викупило у власність. У результаті вже через два роки Завод вийшов на проектний обсяг (7 млн. Тонн нафти на рік), підвищилися якість і глибина переробки. Але це був тільки перший крок в стратегічних планах Групи компаній ТАИФ. Паралельно з цим ТАИФ приступив до проектування і будівництва додаткових великотоннажних установок КГСД і вісбрекінгу, а також установки з виробництва неокислених дорожніх бітумів. У їх будівництві з 1999 року також брали активну участь Татнефть і Нижнекамскнефтехим. У подальшому, частки цих компаній були викуплені ТАИФ-НК у власність.
Фінансування даного проекту здійснювалося із залученням позикових коштів Ощадбанку Росії. Завод первинної переробки нафти ЕЛОУ АВТ - 7 був переданий ВАТ «ТАИФ» до статутного капіталу ВАТ «ТАИФ-НК» наприкінці 2007 року. Згідно стратегічному плану розвитку Групи компаній ТАИФ з 2000 року проводилися проектно-вишукувальні роботи, а в 2003 році було розпочато масштабне будівництво великотоннажних виробництв - Заводу бензинів і Заводу з переробки газового конденсату, які були введені в експлуатацію в грудні 2005 року і в липні 2006 року відповідно.
Перша партія бензинів, відповідна всім проектним вимогам, отримана в лютому 2006 року. У 2007 році ВАТ «ТАИФ-НК» придбало у власність Завод бензинів.
У 2007 році введено в експлуатацію бітумна установка, вузол приготування та зберігання реактивного палива, вузол відвантаження важкого газойля каталітичного крекінгу і установка сіркоочистки пропан-пропіленової фракції, бутан-бутиленовой фракції і легкого бензину. Введення в експлуатацію даних об'єктів спрямований на отримання окислених бітумів та авіаційного гасу марок РТ і Jet A - 1, що відповідають світовим стандартам якості.
У 2007 році ВАТ «ТАИФ-НК» виконало реконструкцію установки каталітичного крекінгу вакуумного газойлю (НКК) для забезпечення відповідності якості випущеної продукції вимогам екологічного стандарту ЄВРО - 4.
З травня 2008 року ВАТ «ТАИФ-НК» повністю перейшло на випуск автомобільних бензинів, що відповідають екологічному стандарту «ЄВРО - 4».
У 2008 році ВАТ «ТАИФ-НК» придбало контроль над наливними терміналами Порта Кавказ і початок розвивати власну мережу автозаправних станцій. Сьогодні під брендом ВАТ «ТАИФ-НК» працює 32 АЗС.
У 2009 році ВАТ «ТАИФ-НК» ввело в експлуатацію установки синтезу метил-третбутилового ефіру (МТБЕ) і третамілового ефіру (ТАМЕ) на заводі бензинів для отримання компонентів змішання з високим октановим числом для виробництва бензину.
У 2010 році придбано контроль над нафтоналивним терміналом ТОВ «Чулман-Транс», продовжені роботи з модернізації діючих виробництв.
У 2011 році визначена остаточна конфігурація Комплексу глибокої переробки важких залишків ВАТ «ТАИФ-НК» з вибором технології переробки важких нафтових залишків на основі процесу Veba Combi Cracking (VCC). Проект спрямований на поглиблення нафтопереробки з збільшенням відбору світлих нафтопродуктів. Будівництво комплексу передбачає виключення випуску всіх видів мазуту, гудрону і вакуумного газойля зі зростанням виробництва нафтопродуктів, відповідним вим...
