1. Технологія монтажу гвинтового конвеєра.
В
1.1. Класифікація машин безперервного транспорту . br/>
Машини безперервного транспорту призначені для переміщення порошкоподібних, сипких, дрібношматкових і штучних вантажів безперервним потоком на невеликі відстані по певній траєкторії. Матеріали можна переміщати в горизонтальній, вертикальної і похилій площинах, із завантаженням і розвантаженням в різних точках траєкторії, з відгалуженням або частковим відбором матеріалу по шляху транспортування.
Машини безперервного транспорту поділяють на машини з тяговим органом (стрічкові, пластинчасті і ковшові конвеєри) і без тягового органу (гвинтові і вібраційні конвеєри).
У промисловості нерудних будівельних матеріалів в основному застосовують:
стрічкові конвеєри, призначені для транспортування сипучих, порошкоподібних, дрібно-і среднекускових матеріалів, а також дрібних штучних вантажів в горизонтальному і слабо похилому напрямах;
пластинчаті конвеєри, використовувані для транспортування крупнокускових матеріалів, а також великих штучних вантажів в горизонтальному і похилому напрямах;
гвинтові конвеєри, що застосовуються для транспортування сипких, а також мокрих і в'язких матеріалів в горизонтальному, похилому і (значно рідше) у вертикальному напрямках;
ковшові конвеєри, призначені для транспортування матеріалів у вертикальному або похилому напрямах.
Наведені чотири групи транспортують машин характеризуються тим, що рушійна сила передається транспортованого вантажу механічним шляхом. Конвеєри називають також транспортерами.
1.2. Організація монтажних робіт.
Машини підприємств нерудних будівельних матеріалів працюють у несприятливих умовах. Переробляються матеріали характеризуються абразивний, і повітря в цехах цих підприємств значною мірою насичене пилом.
Дуже часто машини експлуатують в умовах підвищеної вологості і атмосферних опадів поза критих приміщень, а взимку - в умовах знижених температур.
Така специфіка роботи машин ускладнює експлуатацію та підвищує вимоги до якості машин і їх монтажу.
Аналіз причин незадовільної роботи і простоїв машин показує, що значна частина неполадок - це наслідок дефектів, допущених у процесі монтажу та установки.
При недостатньо ретельному або невмілому монтажі, незадовільною налагодження добре сконструйовані і виготовлені машини працюють погано і часто виходять з ладу. Низька якість монтажних робіт може бути при роботі машин причиною поштовхів і ривків, що викликають зниження робочих швидкостей, підвищені зноси і частий ремонт.
Якість і терміни монтажних робіт зумовлені деякими організаційними заходами, а також складанням відповідної документації.
Процес монтажу підрозділяють на підготовчий і власне монтажний періоди.
Підготовчі роботи пов'язані з підготовкою до проведення монтажу машини і включає наступне:
В· відвантаження машин, що підлягають монтажу, їх розвантаження на монтажному майданчику, огляд і перевірку комплектності вузлів і деталей, а також часткову пригону;
В· повне укомплектування вузлів перед монтажем;
В· збірку окремих вузлів в укрупнені вузли, які дозволяються масі, габаритам для даного такелажу;
В· прийомку будівельних робіт - фундаментів, рейкових шляхів;
В· доставку підйомно-транспортних засобів.
Виробництво монтажних робіт включає наступне:
В· установку і розміщення на монтажному майданчику транспортного устатковання;
В· проведення такелажних робіт, пов'язаних з підйомом, переміщенням, установкою і кріпленням машини;
В· остаточну налагодження машин після виконання монтажу або установки;
В· опробування вузлів машин в цілому без навантаження і під навантаженням.
Монтаж машин можна здійснювати методами поступового нарощування та Великоблочні.
Метод поступового нарощування полягає в послідовній установці на раніше змонтовані наступних складальних одиниць машини. Його застосовують при відсутності на монтажному майданчику належних вантажопідіймальних механізмів і пристосувань.
Методом поступового нарощування зазвичай монтують машини, розвинуті у вертикальному напрямку, наприклад, елеватори. Монтаж починають з черевика, а за тим послідовно встановлюють секції і головку елеватора.
Великоблочні метод зводиться до паралельного монтажу укрупнених блоків з наступним монтажем машини з цих блоків. Збірка окремих блоків ділиться на подузловую і вузлову, і ведеться кількома бригадами.
Поняття монтажу великими блоками часто збігається з поняттям швидкісного монтажу, оскільки при монтажі великими блоками значно скорочується його тривалість.
Процес крупноблочного монтажу розпадається на стадії попередньої укрупненого збирання подсистемами (складальних одиниць) з окремих деталей, а потім ...
