МІНІСТЕРСТВО ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
Федеральне державне бюджетне освітня установа вищої професійної освіти
" МОСКОВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ТРАНСПОРТУ »
Інститут управління та інформаційних технологій
Кафедра логістики та управління транспортними системами
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
з дисципліни: «Логістика складування»
на тему: «Проект системи складування міжнародного транспортно-логістичного терміналу»
Виконав студент групи УМЛ - 413
Акоджян Л.А.
Керівник роботи
к.е.н., доцент Леонова В.В.
Москва +2014
Зміст
Введення
. Характеристика транспортно-логістичного терміналу
. 1 Поняття і сутність терміналу
. 2 Поняття митно-логістичного терміналу
. 3 Відмінність терміналу від розподільного центру, логістичного центру та складу
. Термінали нового покоління
. 1 Основні елементи сучасного термінального комплексу
. 2 Технологічні процеси, що протікають на терміналах
. 3 Сучасні інформаційні технології та автоматизовані
системи
. 4 Загальні принципи державної підтримки розвитку термінальних
систем
. Характеристика і оцінка міжнародних транспортно-логістичних терміналів
. 1 Митно-логістичний термінал «Скандинавія»
. 2 Митно-логістичний термінал «Термінал М9»
. 3 Митно-логістичний термінал ТОВ «Ренус Термінал»
. 4 Митно-логістичний термінал «Новошахтинський»
. 5 Митно-логістичний термінал «Багратионовский»
. 6 Митно-логістичний термінал «Благовіщенський»
. 7 Аналіз та порівняння митно-логістичних терміналів
. Проектування складу на прикладі ЗАТ «зх Стінол
Висновок
Список літератури
Введення
На сьогоднішній день бізнес процеси у великих торгових і виробничих компаніях стали настільки глобальними, що для обслуговування перевезень і зберігання вже не вистачає потужностей складів і невеликих складських комплексів. Особливо складно організувати бездоганні перевезення і зберігання товарів, коли мова йде про перевантаження з одного типу транспорту на інший.
Для вирішення таких «логістичних надзавдань» створюється особливий промисловий комплекс, який називають логістичний термінал. Як правило, це об'єкт, що складається з декількох складських приміщень класу «А» пов'язаних з кількома видами транспорту: автомобільним, залізничним, водним або повітряним.
При наявності великої кількості складських площ є дефіцит високомеханізованих складів і терміналів із супутнім комплексом сервісних послуг, які задовольняли б зарубіжних імпортерів і були б здатні працювати в режимі митних складів і багатофункціональних термінальних комплексів.
У курсовому проекті будуть розглянуті теоретичні питання з даної теми, вивчені такі поняття, як «термінал», «митно-логістичний термінал», «склад», «розподільний центр» і «логістичний центр». Також буде проаналізовано діяльність 6 митно-логістичних терміналів, таких як ТЛТ «Скандинавія», ТЛТ «Термінал М9», ТЛТ «Ренус Термінал», ТЛТ «Новошахтинський», ТЛТ «Багратионовский» і ТЛТ «Благовіщенський».
Останньою частиною курсового проекту буде розрахункова частина. Проектування складу буде вивчено на прикладі ЗАТ «зх Стінол».
1. Характеристика транспортно-логістичного терміналу
. 1 Поняття і сутність терміналу
логістичний термінал інформаційний склад
Основна концепція побудови логістичних систем заснована на принципі чіткої взаємодії та узгодженості основних її елементів: постачання, виробництва, збуту, розподілу і транспортування. Обов'язковою частиною всіх видів логістики є наявність логістичного інформаційного потоку (інформаційна логістика), що включає дані про потік товарів, їх передачу, обробку та систематизацію з подальшою видачею готової інформації. Складське господарство є одним з основних елементів логістики, об'єднуючою елементи в систему з єдиними цілями і завданнями, що оптимізує таким чином все виробництво, а не ...
