ВСТУП
Метою даної практики є поглиблення та закріплення отриманих теоретичних знань у ході лекційних та семінарських занять, ознайомлення з основними типами будівельних машин та їх пристроєм.
Практика проходила на підприємстві ВАТ В«Трест СпецдорстройВ», м. Архангельськ, вул. Жовтенят, 27 і на будівельному об'єкті, перехрестя вул. Воскресенська - вул. Радянських Космонавтів. p align="justify"> У сучасному будівництві застосовується велика кількість різноманітних машин і механізмів у залежності від будівельних робіт, що розрізняються між собою конструктивним виконанням механізмів і робочих органів, розмірами і потужністю силової установки.
На даних об'єктах нашій увазі були представлені будівельні машини, використовувані в будівництві для земляних, пальових, монтажних, залізобетонних, вантажно-розвантажувальних та вантажопідйомних робіт.
1. Вантажопідіймальних машин
У будівельному виробництві вантажопідйомні машини мають дуже широке застосування. При зведенні різних будівель і споруд з їх допомогою подають будівельні матеріали й штучні деталі, стінові огорожі та елементи покрівлі, монтують великоблочні і великопанельні житлові будівлі, залізобетонні та металеві конструкції промислових будівель і споруд, переміщують і монтують обладнання промислових підприємств, виконують вантажно-розвантажувальні роботи на складах матеріалів і конструкцій, обслуговують виробничі процеси на відкритих майданчиках підприємств будівельної індустрії і т. д.
За характером роботи - це машини циклічної дії. Головним параметром є вантажопідйомність, під якою розуміють найбільшу допустиму масу вантажу, включаючи масу знімного вантажозахоплювального пристосування. Вантажопідйомність виражають в одиницях маси (кг, т). Крім того, вантажопідйомні машини характеризуються зоною обслуговування, яка визначається прольотом або вильотом вантажу, швидкостями робочих рухів, висотою підйому вантажу, масою, показниками споживаної потужності і опорними навантаженнями. p align="justify"> Одна з груп вантажопідіймальних машин - це крани, що забезпечують як вертикальне, так і горизонтальне переміщення вантажів в будь-якому напрямку в межах, що залежать від параметрів крана.
Стрілові самохідні крани класифікуються за типом ходового обладнання і приводу, по виконанню і типом стрілового обладнання.
За типом ходового обладнання поділяються на крани автомобільні, пневмоколісні, на спеціальному шасі автомобільного типу, гусеничні, на короткобазовом шасі.
Автомобільні крани
Особливість в тому, що їх робочі органи телескопічного типу, тобто стріла висувна, секційна.
Привід механізмів крана - гідравлічний від насоса, що приводиться в дію двигуном шасі. Гідропривід забезпечує легкість і простоту керування краном, плавність роботи механізмів, широкий діапазон робочих швидкостей, сполучення кранових операцій. Дані крани змонтовані на базових двовісних машинах. Як і у всіх кранів, у них є поворотні платформи, на яких розміщується робоче обладнання - телескопічні стріли. p align="justify"> Основні механізми: механізм повороту платформи, механізм підйому (опускання) стріли (за допомогою потужного гідроциліндра), механізм підйому (опускання) вантажу - канатно-блокова система, механізм висунення стріли. Вантажний гак у транспортному положенні зафіксований. p align="justify"> Для зниження навантажень на шасі автомобіля і забезпечення його стійкості шасі посилюють додаткової рамою, яку обладнають виносними опорами (аутригерами) і механізмом блокування ресор. Це дозволяє збільшити вантажопідйомність автомобільних кранів. Механізм блокування ресор приводиться в дію важелем управління, що знаходяться в задній частині автомобіля. Як всі сучасні машини, автомобільні крани обладнані приладами, що забезпечують безпеку роботи, тобто датчик кута підйому стріли, обмежувач вантажопідйомності, прилад, пов'язаний з висуванням стріли, тобто кінцевий вимикач. p align="justify"> Кран на пневмоколісному ходу.
Пневмоколісний кран КС-5363Б вантажопідйомністю 25 т призначений для монтажних, будівельних і вантажно-розвантажувальних робіт (Малюнок 6). Кран має дизель-електричний багатомоторний привід всіх механізмів від дизеля або від зовнішньої електромережі 380 В.
Колеса на оголовку стріли призначені для перекладу крана з транспортного положення в робоче і назад без допоміжного крана. p align="justify"> Він не має підвіски, що обмежує швидкість пересування. Також кран має великі габаритні розміри і не допускається до участі в дорожньому русі без спеціального супроводу. У робочому положенні всі колеса вивішуються. br/>
. МАШИНИ І ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ пальові роботи
