="justify"> Машини та обладнання для пальових робіт - спеціалізовані будівельні машини ударної, вібраційного і вдавлюють дії, для загвинчування паль і занурення шляхом підмиву грунту. До машин ударної дії відносять копри та молоти. Машини вібраційного дії поділяють на віброзанурювачі, машини віброударного і вібровдавлівающіх дії. До вдавлюють відноситься підгрупа машин статичного дії. До машин для занурення паль шляхом загвинчування відносяться кабестани. p align="justify"> На об'єкті застосовувалася копрова установка на рейковому ходу. Копри служать для підйому і встановлення паль перед зануренням у необхідній точці пальового поля і забезпечення їх спрямування при зануренні разом з погружателя. p align="justify"> Робочий процес копра складається з його пересування до місця установки палі, її стропування, підтягування, установки на точку занурення за попередньо виконаної розмітці, вивірки правильності її положення, закріплення на палі наголівника, що оберігає її від руйнування при ударному зануренні, установку на палю погружателя, розстроповку палі, її занурення з подальшим вивірянням напрямки, підйом погружателя і зняття з зануреної палі наголівника.
Копер укомплектований трубчастим дизель-молотом. Дизельні молоти являють собою прямодействующіе двигуни внутрішнього згоряння, що працюють за принципом двотактного дизеля. Вони отримали переважне поширення в будівництві завдяки енергетичної автономності, мобільності, простий і надійної конструкції і високої продуктивності. p align="justify"> Свайний молот складається з ударника (падаючої і ударної частини) і ковадла (шабота) - нерухомої частини, жорстко з'єднаної з головою палі. Крім того, до складу пальового молота входять пристрої для приводу, підйому ударної частини та її напрямки. Дизель-молоти підвішуються до копровий стрілі за допомогою захоплень підйомно-скидає пристрої (В«кішкиВ»), призначеного для підйому і пуску молота і прикріпленого до каната лебідки копровий установки. У трубчастого дизель-молота направляючої ударної частини у вигляді масивного рухомого поршня служить нерухома труба. p align="justify"> При русі вниз поршень віджимає важіль, яким включається насос, впорскується з бака в циліндр порцію палива. Остання, змішуючись з повітрям, стікає в сферичну виїмку в шабота. При подальшому падінні поршень перекриває канал, що повідомляє циліндр з атмосферою, і стискає повітря в замкнутому уменьшающемся обсязі. Від удару поршня об шабот що знаходиться в сферичному поглибленні останнього паливно-повітряна суміш розбризкується і запалюється. Розширюються при згорянні суміші гази підкидають поршень вгору, звідки він знову падає, стискаючи повітря, видаляючи відпрацьовані гази через канал в атмосферу і повторюючи процес. Зупиняють молот припиненням подачі палива. br/>
В
- наголовник палі; 2 - шабот; 3 - паливопровід; 4 - паливний насос, 5 - важіль включення паливного насоса; 6-кільцевої паливний бак; 7 - поршень; 8 - вушко для кріплення поршня до каната лебідки; 9 - сферична головка бойка; 10 - всмоктувально-вихлопної патрубок; 11-циліндр; 12 - паля
Малюнок - Трубчастий дизель-молот
Для передачі ударних навантажень палі, без руйнування її голови, застосовують наголовники зі здвоєним дерев'яним - зазвичай дубовим амортизатором. Після зносу амортизатора його замінюють новим. Забивання паль без амортизатора призводить до їх руйнування (до 20%). br/>
МАШИНИ для ущільнення грунтів
Після відсипання грунту в насип внаслідок його природної опади, а також від впливу зовнішніх навантажень, переданих насипу наземними спорудами, рухомими по ній транспортними засобами та в інших випадках, з плином часу грунт частково змінює свою щільність, викликаючи осадку земляної споруди.
Для отримання проектних розмірів земляної споруди в процесі будівництва після відсипання грунту його ущільнюють укаткой, трамбуванням, віброукаткой і вібротрамбованіем. У процесі ущільнення частки грунту зміщуються і укладаються більш компактно за рахунок витіснення рідкої і газоподібної фаз. p align="justify"> Ковзанки.
Ковзанки призначені для ущільнення грунтів та інших сипучих матеріалів (гравію, щебеню) при зведенні відсипатися пошарово дорожніх насипів, гребель і дамб, при засипці канав і т.п.
Головним параметром ковзанок є маса при повному завантаженні його баластом.
Головною деталлю ковзанки є валец - циліндр, розташований замість колеса або коліс. У кожному катку є ведучий валец, до нього подається крутний момент від двигуна, і ведений - він є напрямних. p align="justify"> Каток застосовується для ущільнення щебеневих і гравійних основ, таких же покриттів, і асфальтобетонних покриттів. Каток двовісний двовальцові з жорсткими гладкими вальцями. Передній валець поворотного типу, збоку розташовані люки...
