МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
ДОНЕЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Механічний факультет
Кафедра МС
В
Курсова робота
З дисципліни: В«Теорія проектування автоматизованих верстатних комплексів В»
На тему: В«Розрахунок і проектування автоматичної системи технологічного обладнання для обробки осі В»
Виконала
студента групи МС-02а І. С. Каракуц
Перевірив
д. т. зв. Л. П. Калафатова
Нормоконтроллер, Ю.А. Гриньов
ДОНЕЦЬК 2006
Вихідні дані
1. Креслення деталі (Додаток А)
2. Базовий технологічний процес обробки деталі
3. Задана змінна продуктивність шт/зміну
РЕФЕРАТ
Курсова робота містить: 26 с., 8 табл., 4 рис., 6 джерел, 2 додатків.
У цій роботі розглядається процес проектування автоматичної лінії технологічного обладнання, яка дозволила б при мінімальних витратах домогтися заданої продуктивності.
Мета роботи: спроектувати оптимальну структурно компонувальну схему автоматичної лінії для умов серійного виробництва деталі В«ВісьВ». Реалізувати структурну схему на практиці, вибравши конкретне технологічне обладнання; описати її роботу за допомогою циклограми.
Курсова робота включає: пояснювальну записку, яка містить всі необхідні відомості про проектування автоматичної лінії; креслення компонування автоматичної лінії з позначенням всіх позицій; циклограмма роботи автоматичної лінії.
АНАЛІЗ, ПРОДУКТИВНІСТЬ, РОБОТ, ТРАНСПОРТНА СИСТЕМА, Атоматіческая ЛІНІЯ, ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ, циклограми
ЗМІСТ
1 ТЕХНОЛОГІЧНА ПІДГОТОВКА
1.1 Аналіз конструкції деталі на технологічність
1.2 Розробка маршрутного технологічного процесу
1.3 Вибір режимів різання і розрахунок технологічної продуктивності
1.4 Перелік холостих операцій при реалізації технологічного процесу
1.5 Визначення необхідної продуктивності
2 ВИЗНАЧЕННЯ РАЦІОНАЛЬНОЇ СТРУКТУРИ СИСТЕМИ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ОБЛАДНАННЯ
3 Роботизована КОМПЛЕКСИ
4 РОЗРАХУНОК ЕКОНОМІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ
ВИСНОВОК
Список використаних ЛІТЕРАТУРИ
1. ТЕХНОЛОГІЧНА ПІДГОТОВКА
1.1 Аналіз конструкції деталі на технологічність
Деталь вісь - типу вал (див. Додаток А).
Деталь виготовлена вЂ‹вЂ‹зі сталі 40Х ГОСТ 4543-41.
Це конструкційна легована сталь, добре оброблювана різанням, що має наступний хімічний склад і механічні властивості:
C = 0.36-0.44%; Si = 0.17-0.37 %; Mn = 0.50-0.80%; Cr = 0.80-1.10%; Ni = 0.3%; Cu = 0.3%; P = 0.035%; S = 0.035%; = 610 МПа; = 395 МПа;
У процесі обробки деталі, вона піддається об'ємної загартування до твердості HRC 38 ... 42.
На кресленні представлені всі необхідні види і розміри, щоб усвідомити конструкцію деталі. Конструкція деталі гранично проста, і в спрощеннях не потребує.
Деталь є нежорсткій, так як довжина більше 10 діаметрів.
Всі поверхні деталі доступні для безпосереднього вимірювання. Замінити конструкцію деталі збірної є недоцільним. Точність розмірів і параметри шорсткості відповідних поверхонь ув'язані між собою. Отримання допуску і шорсткості не викликає особливих технологічних труднощів. Нетехнологічних поверхонь на деталі, на мій погляд, немає. Всі вимоги стандартів при проектуванні даної деталі були витримані.
До легко ушкоджується поверхня можна віднести зовнішню різьбу М20 Г— 1,5.
Конструкція деталі дозволяє використовувати високопродуктивне обладнання, стандартні інструменти та оснастку на всіх операціях.
Таким чином, будемо вважати, що виріб технологічно.
Конструкція деталі дозволяє використовувати високопродуктивне обладнання, стандартні інструменти та оснастку на всіх операціях крім свердління осьового і радіального отвори.
Деталь в цілому технологічна.
1.2 Розробка маршрутного технологічного процесу
У умовах неавтоматизированного виробництва при розробки маршрутного технологічного процесу слід керуватися такими правилами:
1) З метою економії праці і часу технологічної підготовки виробництва використовувати типові процеси обробки деталі і типових поверхонь деталей;
2) Чи не проектувати обробку на унікальних верстатах. Застосування унікальних і дорогих верстатів повинно бути технологічно і економічно виправдано;
3) Використовувати по можливості тільки стандартний ріжучий і вимірювальний інструмент;
4) Прагнути застосовувати найбільш досконалі форми організації виробництва: безперервні та групові потокові лінії, групові технологічні процеси і групові налагодження на окремі верстати;
5) Обробляти найбільшу кількість поверхонь даної деталі за одну установку. p> Маршрутний...
