Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Методи і моделі в економіці

Реферат Методи і моделі в економіці





МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ

ГОУ ВПО Омський державний технічний університет

Кафедра В«Економіка і організація праціВ»








контрольні роботи


по дисципліни В«Методи і моделі в економіціВ»

Варіант 28




Виконав:

студент гр. ЗУТ-217

Чупраков Д. А.


Перевірила:

__________ Є. Н. Казанцева

В«___В» ___________ 2009




Омськ 2009
b>

ЗМІСТ


Задача 1

Задача 2

Задача 3


В 
Завдання № 1



1. Скласти математичну модель задачі.

Сільськогосподарське підприємство зобов'язалося поставити в два магазину 25 і 35 т картоплі відповідно. Підприємство має три складами з запасами картоплі 15, 20 і 30 т відповідно. Витрати на постачання 1 т картоплі з кожного з складів в обидва магазину дані в таблиці. br/>

Магазини Склади

№ 1

№ 2

№ 1

20 руб.

45 руб.

№ 2

30 руб.

20 руб.

№ 3

40 руб.

35 руб.


Скласти найбільш дешевий план перевезень картоплі по кожному з технологічних способів, щоб отримати максимум прибутку?

Рішення

Введемо змінні , Що представляють собою кількість товару, що поставляється з кожного i-го складу в кожен j-ий магазин.

Оскільки сумарні запаси = 65 (т) і сумарні потреби = 60 (Т) не збігаються (тобто ми маємо справу з відкритою транспортної завданням), необхідно ввести фіктивний пункт споживання. Тоді транспортна матриця буде мати наступний вигляд (табл.1).



Таблиця 1 - Загальний вид транспортної матриці

Пункти виробництва, i

Пункти споживання, j

Об'єм виробництва

1

2

3

1

20

45

0

15

2

30

20

0

20

3

40

35

0

30

Об'єм споживання (попит)

25

35

5

65


Задамо цільову функцію та обмеження, тобто побудуємо математичну модель транспортної завдання.


В 

Знайдемо опорний план транспортної задачі методом північно-західного кута (табл. 2).


Таблиця 2 - Транспортна матриця з опорним планом північно-західного кута

Пункти

виробництва, i

Пункти споживання, j

Об'єм виробництва

1

2

3

1

20

15

45

-

0

-

15/0

2

30

10

20

10

0

-

20/10/0

3

40

-

35

25

0

5

30/5/0

Об'єм споживання

25/10/0

35/25/0

5/0

65


Опорний план, знайдений методом північно-західного кута має вид:


(т) або = (15, 0, 0, 10, 10, 0, 0, 25, 5).


Цільова функція, що виражає загальні витрати на перевезення, буде мати вигляд: (грн.).

Ітерація 1.

Крок 1.1. Обчислення потенціалів



20

15

45

-

0

-

u 1 = 0


30

10

20

10

0

-

u 2 = -10

...


сторінка 1 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Метод потенціалів для вирішення транспортної задачі в матричній формі. Зад ...
  • Реферат на тему: Рішення транспортної задачі методом потенціалів
  • Реферат на тему: Рішення транспортної задачі розподільчим методом
  • Реферат на тему: Економіка і організація виробництва картоплі
  • Реферат на тему: Порівняльна економіко-географічна характеристика Північно-Західного та Півн ...