Реферат Вибір найбільш економічного виду транспорту

Тема: Курсовые обзорные

Введення

Мета роботи полягає в порівнянні різних видів транспорту за умовою наведених витрат і виборі найбільш ефективного з них для виконання заданих перевезень.

Порівняння різних видів транспорту і вибір найбільш економного варіанту проводиться на основі зіставлення наведених витрат (що представляють суму експлуатаційних витрат і встановленої частки капітальних вкладень), необхідних для виконання заданих перевезень.

Наведені витрати для кожного виду транспорту визначаються за формулою:

C = [C пв + C пр + С м + С піт + (E н * K м ) + С про ] * K i

де:

З пв - витрати на підвезення вантажу автомобільним транспортом до залізничної станції, річкового порту або іншого пункту відправлення і, відповідно на вивезення цього вантажу автомобілями в пункт призначення.

З пр - витрати на перевантажувальні операції з автомобілів у залізничні вагони або інші транспортні засоби в пункті відправлення і, відповідно з вагонів у автомобілі в пункті призначення;

З м - витрати на транспортування вантажу магістральними видом транспорту (залізницею, річковим транспортом, автомобільним транспортом тощо) з пункту відправлення до пункту призначення, включаючи витрати на так звані початково-кінцеві операції, здійснювані на магістральних видах транспорту (наприклад, на залізних дорогах: маневри з прибирання вагонів від фронтів навантаження, формування поїздів і др.; на річковому транспорті: формування річкових складів тощо);

З піт - вартість втрат вантажів при перевезенні (головним чином при перевантаженні) по кожному варіанту транспортування;

Е н - нормативний коефіцієнт ефективності капітальних вкладень, що приймається звичайно (Е н = 0,15);

До м - капітальні витрати на придбання нового рухомого складу, необхідного для виконання заданих перевезень, а також на будівництво або реконструкцію автомобільної дороги, залізниці або річкового шляху. У випадках, коли порівнювані види транспорту мають достатні резерви пропускної здатності, додаткові капітальні вкладення на реконструкцію постійних споруд не враховуються;

З про - загальна вартість вантажів, що постійно знаходяться на транспорті в процесі звернення (В«вартість вантажної маси В»);

До i - коефіцієнт інфляції, (К i = 30);

Після отримання приватних результатів, що відносяться відповідно до залізничного, річкового, автомобільного або іншим видам транспорту, вони (результати) порівнюються між собою для визначення ефективного виду транспорту.

Вихідні дані

Матриця відстаней Li [км]

Варіант_

Відстані

115

150

140

180

300

350

420

Матриця вантажопотоків Q [тис. т./рік]