Зміст
Введення
1. Теоретична частина
1.1 Повітряний транспорт
1.2 Залізничний транспорт
1.3 Автомобільний транспорт
1.4 Водний транспорт
2. Практична частина
2.1 Способи доставки туристів в Сантьяго
2.2 Способи доставки туристів в Пуерто-Монт
Висновок
Бібліографічний список
В В
Введення
Транспорт є одним з найважливіших компонентів економіки будь держави. Транспорт грає величезну роль в житті суспільства. Здійснюючи різні поїздки, люди дізнаються нову інформацію, накопичують досвід і враження, після чого обмінюються отриманими знаннями, тобто відбувається інформаційний та культурний обмін як усередині країни, так і за її межами.
Важко применшити значення транспортного забезпечення в туризмі. У сфері туризму транспорт робить істотний вплив на якість наданого туристичного продукту. Перевезення пасажирів здійснюються різними видами транспорту. У кожного виду транспорту є свої достоїнства і недоліки, але всі вони прагнуть до максимального задоволення туристів при реалізації послуг з перевезення.
Тема даної курсової роботи - транспортна інфраструктура Чилі. Чилі - держава в Південній Америці з багатою історією і неповторною природою.
Характерною особливістю цієї країни є неймовірна протяжність з півночі на південь - уздовж узбережжя Тихого океану - складова 4300 кілометрів. У той же час максимальна протяжність держави з сходу на захід становить всього 350 кілометрів.
Головна туристична привабливість Чилі в тому, що тут є все - гори і пустелі, озера і вулкани, долини гейзерів і океанські пляжі, загадковий острів Пасхи і ще більш загадкові арктичні території.
Природничі краси, доповнені враженнями від чудової обслуговування, сприяють тому, що кількість туристів до кінця століття досягне 2 мільйонів осіб на рік. p> Підприємці мають можливість брати участь в туристичному бізнесі завдяки моделі економіки, відкритої для іноземних інвестицій.
Чилі - це одна з нечисленних країн світу, яка може запропонувати гостям велика різноманітність природних красот, які доповнюються враженнями від чудового обслуговування і знаками особливої вЂ‹вЂ‹уваги. На території Чилі, як її континентальної частини, так і острівної, існує спекотний, помірний і холодний клімат, є озера, пляжі, пустелі, льодовики і ліси, оголошені ЮНЕСКО Світовими Заповідниками Біосфери. p> Метою даної курсової роботи є комплексна характеристика транспортної інфраструктури Чилі.
Для досягнення цієї мети були поставлені такі завдання: дослідження всіх елементів транспортної інфраструктури країни, а також її окремих частин, провести їх аналіз, виявити найбільш безпечні і комфортабельні транспортні кошти, доступність туристських центрів і визначити недоліки в інфраструктурі туристської дестинації.
Головним об'єктом дослідження є держава Чилі та її основні туристські центри, такі як Сантьяго і Пуерто-Монт. Предметом дослідження є транспортні інфраструктури вищеперелічених туристських центрів.
В В
1. Теоретична частина
Чилі за рівнем розвитку транспортної інфраструктури займає перше місце в Латинській Америці і одне з провідних у світі. Особливо значущі проекти були здійснені в останніми роками. Крім того, є амбітні плани на перспективу. В кінці 2006 р. уряд М.Бачелет оголосило про запуск нового державного В«Плану розвитку інфраструктури для підвищення конкурентоспроможності країни В», однією з цілей якого є модернізація та розширення національної транспортної системи. Програма розрахована на період з 2007 по 2010 рр.. і передбачає реалізацію проектів, як за рахунок прямих державних інвестицій, так і через залучення приватного капіталу. Планування, організація і контроль розвитку транспортної інфраструктури покладені на Міністерство громадських робіт (Ministerio de Obras PГєblicas - MOP). p> Основну роль у забезпеченні перевезень в країні грають морський, авіа та автомобільний транспорт.
В
1.1 Повітряний транспорт
Авіаційний транспорт в Чилі займає провідне місце з перевезень пасажирів на середні та дальні відстані. Загальний пасажиропотік у 2006 р. зріс на 5% порівняно з минулим роком та склав близько 7604 тис. чол. (4225 тис. чол - міжнародні рейси, 3379 тис. чол - внутрішні). Обсяг вантажних міжнародних авіаперевезень в 2006 р. збільшився на 1% і досяг 249 276 т, внутрішніх - на 3% і склав 30644 т.
Основним учасником міжнародних пасажирських авіаперевезень є чилійська авіакомпанія LanChile-57,2% (LanAirlines-54,1% і LanExpress-3,1%). Зарубіжні компанії представлені слабше: AmericanAirlines-5,1%; AerolнneasArgentinas-4,5%; Iberia-4% і AirFrance-3,3%. Внутрішні авіаперевезення практично монополізовані LanChile-74,1% (LanExpress-63,4%, LanChile-10,7%). У меншій частці представлені SkyAirlines-17,6% і AerolineasdelSur-7,6%. p> Для забезпечен...
