Зміст
ВСТУП
1 ПЛАНУВАЛЬНА ЧАСТИНА
1.1 Призначення ділянки
1.2 Режим роботи ділянки та річні фонди часу робітників, робочих місць і устаткування
1.3 Розрахунок річної трудомісткості ділянки
1.4 Розрахунок кількості виробничих робітників
1.5 Штатна відомість спискового складу робочих ділянки та ІТП
1.6 Розрахунок кількості місць і основного обладнання
1.7 Розрахунок площі ділянки
1.8 Опис технологічного процесу на дільниці
1.9 Підйомно - транспортні засоби
1.10 Основні будівельні вимоги
2 ТЕХНІКА БОЗОПАСНОСТІ І ПРОТИПОЖЕЖНІ ЗАХОДИ НА ДІЛЯНЦІ
3 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ
3.1 Опис і призначення деталі
3.2 Опис способів усунення дефектів
Висновок
Список використовуваних джерел
ВСТУП
У процесі експлуатації дорожньої, будівельної, комунальної та автотранспортної техніки (надалі машин) їх надійність та інші властивості поступово знижуються внаслідок зношування деталей, а також корозії і втоми матеріалу, з якого вони виготовлені. У машинах з'являються різні несправності, які усувають при технічному обслуговуванні та ремонті.
Ремонт машин як область людської діяльності виник одночасно з появою машин. Необхідність і доцільність ремонту обумовлені неравнопрочностью їх деталей і агрегатів. Відомо, що створити рівноміцності машину, всі деталі якої зношувалися б рівномірно і мали б однаковий термін служби, неможливо. Ремонт машин навіть тільки шляхом заміни деяких його деталей і агрегатів, які мають невеликий ресурс, завжди доцільний і з економічної точки зору виправданий. Тому в процесі експлуатації машини проходять на автотранспортних підприємствах (АТП) періодичне обслуговування (ТО) і при необхідності поточний ремонт (ТР), який здійснюється шляхом заміни окремих деталей і агрегатів, які відмовили в роботі. Це дозволяє підтримувати машини в технічно справному стані. p> Корінна організація і технічна реконструкція народного господарства обумовила інтенсифікацію використання будівельної, дорожньої, комунальної та автотранспортної техніки. У найскладніших умовах розвитку вітчизняного дорожньо-будівельного машинобудування формується тенденція до збільшення обсягу ремонтних робіт, що в поєднанні з уповільненням темпів розвитку системи технічного обслуговування (ТО) і ремонту машин викликає істотне підвищення втрат всіх видів ресурсів. У зв'язку з цим широке застосування і вдосконалення методів, технології ремонту та системи ремонтних підприємств виключно актуально і перспективно в процесі розвитку народного господарства.
При проходженні технічного обслуговування і ремонту збільшується термін служби машин, поліпшуються економічні показники використання, підвищується надійність, гарантія на збільшення терміну служби. Своєчасне виконання роботи також впливає на перераховані показники.
Сучасні ринкові відносини між виробником і споживачем викликали необхідність у формуванні нової концепції щодо забезпечення якості ремонту машин в умовах мінімуму витрат на забезпечення ресурсу, запланованого заводом-виробником.
Інтенсивне надходження в Росію в останні роки імпортного дорожньо-будівельної та автотранспортної техніки також змушує фахівців переглянути раніше сформовані підходи до організації і технології ремонту машин. Нові матеріали, постійно удосконалюється діагностичне та технологічне обладнання забезпечують можливості постійного розвитку існуючих і розробки нових методів контролю стану та відновлення працездатності машин.
Метою виконання мого курсового проекту є:
1. Виконати основні розрахунки і розставити технологічне обладнання на зварювально-наплавочні ділянці, заводу з ремонту шасі тракторів МТЗ-80. Програма - 4000 комплектів на рік;
1 ПЛАНУВАЛЬНА ЧАСТИНА
1.1 Призначення ділянки
Сварочно-наплавочні ділянка, використовуючи технологічне обладнання, дозволяє виготовляти фасонні поковки, гарячі штампування, холодні листові штампування з вуглецевої, низьковуглецевої, високовуглецевої і нержавіючої марок. На термічному ділянці проводиться відпал, нормалізація, гарт і відпустку виробів з вуглецевої легованої сталі і спеціальних сплавів, а так само хіміко-термічна обробка заготовок.
1.2 Режим роботи ділянки та річні фонди часу робітників, робочих місць і устаткування
Таблиця 1 - Режим роботи ділянки
Тривалість
Фнр, годину
ФДР, годину
Фрм, годину
ФДО, годину
зміна, годину
відпустку, дн
8
24
2000
Схожі реферати:
Реферат на тему: Організація спеціалізованого ділянки складання швейних машин після ремонту ...Реферат на тему: Організація технічного обслуговування і ремонту машинно-тракторного парку з ...Реферат на тему: Технологічний розрахунок і проектне рішення шиномонтажного ділянки СТО, що ...Реферат на тему: Планування технічного обслуговування і ремонту машин з розробкою виробничої ...Реферат на тему: Організація спеціалізованого ділянки складання швейних машин після ремонту
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|