ЗМІСТ
1. Формування маршрутів перевезень, вибір типу рухомого складу та розрахунок вантажообігу
2. Розрахунок часу і швидкості доставки вантажів
3. Розрахунок основних техніко-експлуатаційних показників роботи транспорту
4. Розрахунок основних техніко-економічних показників роботи транспорту
5. Вибір раціонального варіанта перевезень
Список рекомендованої літератури
ЗАВДАННЯ НА КУРСОВУ РОБОТУ
Мета курсової роботи і вихідні дані
Метою курсової роботи В«Вибір раціонального варіанту перевезень вантажів В»є: закріплення теоретичних знань на прикладі розрахунку техніко-експлуатаційних і техніко-економічних показників різних видів транспорту; вміння вибирати оптимальний варіант перевезення вантажу по групі найкращих показників, вивчення переваг, недоліків і основні показники роботи рухомого складу різних видів транспорту.
Вихідними даними є: маршрути перевезень певної партії вантажу, річний обсяг вантажу, вид вантажу, у додатках дані можливі характеристики рухомого складу різних видів транспорту.
Варіант вихідних даних приймається студентом відповідно з порядковим номером студента у списку групи.
Таблиця 1.1 - Індивідуальні завдання для студентів
№ пп
Маршрут руху вантажу
Вид вантажу
Об'єм, млн.т млн.т
1
Тбілісі - Усть-Каменогорськ
мин.вода
0,5
Усть-Каменогорськ - Тбілісі
Свинець
1,2
1. Формування маршрутів перевезень, вибір типу рухомого складу і розрахунок вантажообігу
Формування маршрутів за участю 3 різних видів транспорту слід здійснити за допомогою атласів автомобільних і залізниць (або географічних атласів) і в Відповідно:
- з наявністю шляхів сполучень (автомобільних, залізниць, повітряних ліній);
- зі специфічними особливостями перевезеного вантажу.
З урахуванням масштабу визначити відстань перевезення за трьома обраними маршрутами; вибрати пункти перевалки на змішаних перевезеннях; визначити з можливою точністю транзитні міста при проходженні залізничних складів; відповідно до виду та характеристикою вантажу вибрати тип рухомого складу для трьох видів транспорту, описати його і в додатку дати наочне зображення вибраного транспортного засобу; розрахувати вантажообіг.
Вибраних маршрутів перевезення використовувати такі умовні позначення:
- залізниця;
- автомобільна дорога;
- повітряна лінія;
Q - обсяг перевезень, т;
Р - вантажообіг, ткм;
L - середня відстань перевезення, км;
Малюнок 2.1-Умовні позначення, символи, одиниці виміру, терміни
В
вантажопотоків називається кількість вантажу в тоннах, наступного в певному напрямку за певний період часу.
По кожному маршрутом складається схема із зазначенням основних пунктів і відстаней між ними. При формуванні залізничних перевезень показувати всі транзитні міста.
1 маршрут: Тбілісі - Усть-Каменогорськ
I варіант Тбілісі - мин.вода - Еліста
(АТ) 300 - 300
L = 4575км
Астрахань - Атирау - Актобе - Кизилорда
250 325 550 1000
Жезказган Караганда Павлодар
300450500
Шім'ї Оскемен
350 250
II варіант Тбілісі Баку Махачкала Астрахань
(ШТ) 450 500 325
L = 4150км
Атирау Костанай Павлодар Шім'ї Оскемен
275 900 1000 450 250
І II варіант Тбілісі Єреван Баку Ашхабат Алмати
(ОТ) 175 425 750 1650
Оскемен
875
L = 3875км
На кожному маршруті на рік перевозиться певний обсяг перевезень вантажу Q г . Твір обсягу перевезень на відстань перевезень являє собою вантажообіг Р .
В
P = Q в€™ l , ткм (2.1)
АТ: P = 4575 * 0,5 = 2287,5 ткм
ШТ: Р = 4150 * 0,5 = 2075ткм
ВТ: Р = 3875 * 0,5 = 1937,5 ткм
2 маршрут: Усть-Каменогорськ-Тбілісі
I варіант Тбілісі мин.вода Еліста
(АТ) 300 300
L = 4575км
Астрахань Атирау Актобе...
