Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка технологічного процесу відновлення гільзи циліндра ЗИЛ-130

Реферат Розробка технологічного процесу відновлення гільзи циліндра ЗИЛ-130





Федерального державного освітнього закладу

СЕРЕДНЬОГО ПРОФЕСІЙНОГО ОСВІТИ

ДАЛЕКОСХІДНИЙ гідромеліоративних ТЕХНІКУМ






КУРСОВИЙ ПРОЕКТ

НА ТЕМУ:

"Розробка технологічного процесу відновлення гільзи циліндра ЗИЛ-130

(130-1002020-А2) "






Виконав: Поважнюк А.В.

Перевірив: Апанович Г.Н.









Уссурійськ, 2009


Зміст


Введення

1. Вихідні дані

1.1 Умови роботи деталі

1.2 Ремонтний креслення

2. Розрахунково-технологічна частина

2.1 Вибір способу відновлення деталі

2.2 План технологічного процесу

2.3 Розробка операцій з відновленню гільзи циліндра автомобіля ЗІЛ-130

2.3.1 Зміст операцій

2.3.2 Розрахунок припусків на обробку

2.3.3 Розрахунок режимів обробки

2.3.4 Розрахунок норм часу

3. Конструкторська частина

4. Економічна оцінка технологічного процесу

Висновок і висновки

Список літератури


Введення

Агрегати й більшість деталей автомобіля є ремонтованими об'єктами, їх справність і працездатність у випадку виникнення відмови або пошкодження підлягають відновленню. У граничному разі порушення працездатності, коли експлуатація автомобіля або його агрегату повинна бути припинена повністю або він має бути підданий капітального ремонту, стан об'єкта називається граничним. Слід зазначити, що критерії граничного стану різних агрегатів автомобіля визначаються і непереборним порушенням безпеки руху, і непереборним відхиленням заданих параметрів від встановлених меж, та головним чином непереборним зниженням ефективності експлуатації автомобіля. Закономірності переходів технічного стану деталей, агрегатів і систем автомобіля з справного, працездатного стану в несправний, непрацездатний, і, нарешті, в граничний стан і назад вивчають методами теорії надійності технічних об'єктів. При аналізі надійності розглядають як окремий технічний об'єкт автомобіль, його систему, агрегат іл деталь.

У міру використання машин їх працездатність і експлуатаційні показники (тягова потужність, тягове опір, витрата палива, продуктивність) не залишаються постійними, а змінюються в широких межах.

На вузли, механізми та деталі під час їх роботи впливають механічні, хімічні, теплові та електрохімічні фактори. В результаті цього виникають незворотні процеси, наприклад знос, зминання, корозія, залишкові напруги, що викликають несправності деталей машин.

Знос поверхневого шару, зміна властивостей матеріалу, форми, розмірів і ваги деталі - все це безперервні, повільно наростаючі процеси. Розвиток несправностей викликає поступові або раптові відмови в роботі вузла або всієї машини.

Ці зміни стають відчутними, коли робота деталей якісно видозмінюється: нерухоме з'єднання переходить в рухливе, а щільне прилягання - у нещільне; збільшений зазор в рухомому з'єднанні викликає поява ненормальних стукотів або зміна показників роботи.

Для приведення несправної машини в працездатний стан існує певна сукупність робіт звана технологічним процесом ремонту машин.

Основним документом для здійснення технологічних процесів ремонту машин у сільському господарстві служить типова технологія ремонту. Вивчення, освоєння та впровадження рекомендацій, містяться в цьому документі, дозволить своєчасно і високоякісно проводити ремонт машин.

Метою даного курсового проекту є розробка технологічного процесу відновлення гільзи циліндра двигуна автомобіля ЗИЛ-130, із застосуванням передових форм і методів ремонту (організації авторемонтного виробництва). Так само курсове проектування ставить перед собою мета прищепити навички самостійного вирішення конкретних завдань, пов'язаних з організацією ремонту машин на основі набутих знань при вивченні загальнотехнічних і профілюючих дисциплін.


1. Вихідні дані В  1.1 Умови роботи деталі

У блоці двигуна встановлюють вставні гільзи, омивані охолоджуючої рідиною. Внутрішня поверхня гільзи служить напрямною для поршнів.

Збільшення терміну служби гільз циліндрів досягається в результаті запресовування в найбільш изнашиваемую (верхню) їх частина коротких тонкостінних гільз з кислотоупорного чавуну.

Гільзи циліндрів зношуються нерівномірно. Найбільший знос по колу спостерігається у площині кочення шатуна, а вздовж осі циліндра - в зоні розташування компресійних кілець при положенні поршня у верхній мертвій точці.


В 

Рис.1 - Блок циліндрів двигуна автомобіля ЗІЛ-130

В  1.2 Ремонтний креслення

Ремонтний креслення виконується в Відповідно до ЕСКД. Місця на деталі підлягають відновленню виконуються на кресленн...


сторінка 1 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу на відновлення гільзи циліндра
  • Реферат на тему: Розрахунок техніко-економічних показників ремонтного ділянки АТП з відновле ...
  • Реферат на тему: Розробка технології ремонту автомобіля УАЗ-469 з розробкою технологічних пр ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес відновлення гільзи циліндра двигуна ВАЗ-2123 з обсягом ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу ремонту валу провідної конічної шестерні, р ...