Зміст
В
Введення
1. Розрахункова частина
1.1 Загальна характеристика АТП
2. Умови експлуатації автомобілів и їх техніко-експлуатаційна характеристика
3. Розрахунок виробничої програми АТП
4. Розрахунок виробничих фондів АТП
4.1 Розрахунок вартості виробничих фондів
4.2 Розрахунок оборотних фондів
4.3 Розрахунок нормованих оборотних фондів
5. Розрахунок чисельності і фонду оплати праці
5.1 розрахунок чисельності водіїв та ремонтного персоналу
5.2 Розрахунок річного фонду оплати праці
6. Зведена таблиця техніко-економічних показників
Висновок
Список літератури
Введення
Сучасна людина, насамперед, потребує реалізації себе як творчої особистості, у створенні сім'ї, в гарантіях своєї життєвої безпеки. Створенням матеріальних умов для життя людей займається економіка.
В«ЕкономікаВ» - відбувається від грецького В«oikonomikeВ» - мистецтво володіння домашнього господарства. У сучасній мові воно має, по Щонайменше, три основних значення:
1. Економіка - це сукупність суспільних відносин, пов'язаних з виробництвом, з усією господарською діяльністю людей. Розрізняють, наприклад економіку: рабовласницьку, феодальну, капіталістичну, соціалістичну і т.д.
2. Економіка - це та чи інша виробнича система, господарство (окремого міста, краю, держави).
3. Економіка - називають наукову або навчальну дисципліну, що вивчає яку-небудь область господарського життя суспільства.
Наприклад, економіка праці, транспорту та інші.
Однією з найважливіших галузей єдиної транспортної системи Росії-є автомобільний транспорт.
Основними завданнями автомобільного транспорту є, своєчасне, якісне, повне задоволення потреб народного господарства і населення в перевезеннях, а так ж підвищення економічної ефективності його роботи. Технологічне проектування синтезує великий і різнохарактерний коло організаційно-технологічних та економічних питань. Вивчення цих питань допоможе механіку автомобільного транспорту досить ємко представити і освоїти майже всі питання, які він має вирішити у своїй практичній діяльності на АТП. p> У ході економічних експериментів здійснюваних на автомобільному транспорті загального користування ведеться всебічне дослідження кожної ланки господарського механізму галузі: показники плану, тарифів і більше проникнення в їхні норми прояви і механізм дії.
Найбільш повне використання розвиваються, економічних методів управління в змозі виконати лише високо кваліфіковані кадри, озброєні глибокими сучасними економічними знаннями і мають ефективну підготовку.
В В
1. Розрахункова частина
1.1 Загальна характеристика АТП
АТП розміщується в місті Амурську Хабаровського краю. Тривалість зими 5 місяців. Середня кількість парку становить ЗіЛ 130В1 - 50 шт. і 50 причепів ОДАЗ - 885. Зберігання транспортних коштів здійснюється на критих майданчиках з підігрівом. АТП виконує централізовані перевезення різних вантажів. Вантажно-розвантажувальні роботи здійснюються як механічним, так і ручним способом. Транспортні засоби експлуатуються в заміській зоні. Середня швидкість 75 км/ч.
В
2. Умови експлуатації транспортних засобів та їх техніко-експлуатаційна характеристика
Таблиця № 1 - Основні параметри автомобіля. table>
Найменування даних
Одиниці виміру
Дані по авто.
1
Тип автомобіля
-
Сідельний тягач
2
Колісна формула
-
4х2
3
Навантаження на сідельно-зчіпний пристрій
кг.
5400
4
Кількість коліс
6
5
Допустима маса причепа
кг.
1440
6
Допустима маса тягача
кг.
3800
7
Повна маса тягача при навантаженні на сідло в 5 400кг
кг.
10 485
8
Максимальна швидкість автопоїзда
км/год
80
9
Двигун 130В1
-
Дизельний
10
Робочий об'єм
л.
6
11
Максимальна потужність
к.с.. ...