Введення
На працездатність машин багато в чому впливає сучасне і якісне проведення ТОВ й ремонту. Для цього впроваджено систему планово - попереджувального ТО і ремонту (ППР і ТО), яка регламентує терміни і обсяг робіт попереджують виникнення несправностей СМО і механізмів, підвищує їх продуктивність і покращує якість будівництва. Система ППР і ТО являє собою комплекс організаційно-технічних заходів попереджувального характеру, які у плановому порядку для забезпечення працездатності і справності СМО протягом заданих умов і режимів експлуатації. Заснована система ППР на обов'язковому плануванні, підготовці та проведенні ТО і ТР кожної машини, що перебуває в експлуатації, із заданою послідовністю і періодичністю. В системі ППР використовують наступні основні поняття та визначення:
- ремонтний цикл - найменший повторюваний період експлуатації машини, протягом якого здійснюється у певній послідовності встановлені види ТО і ремонту, передбачені нормативною документацією;
- цикл ТОО - найменший повторюваний період експлуатації машини, протягом якого виконується в певній послідовності встановлені види ТО, передбачені нормативною документацією;
- під тривалістю ТО кожного виду розуміють календарний час проведення відповідного ТО машини.
Система ППР, за якою машину зупиняють на ТО чи ремонт після відпрацювання встановленої кількості машино-годин, включає в себе роботи з ТО і ТР машин.
1. Технічне обслуговування
ТО машини виробляють в примусовому порядку, ремонт за потреби.
ТО має забезпечити підтримку працездатності СМО в процесі експлуатації шляхом проведення комплексу робіт з попередження підвищеного зношування деталей, відмов і ушкоджень машини.
ТО буває наступних видів:
- щомісячним (ЕО), виконуваних перед початком, протягом або після робочої зміни;
- плановим (ТО), проведеним після відпрацювання машиною встановленого заводом-виробником кількості годин;
- сезонним (СО), виконуваних два рази на рік при підготовці машини до використання в період подальшого сезону (літнього або зимового).
Ремонт машин - комплекс робіт, що забезпечують усунення пошкоджень і відмов машин. При ремонті частина деталей, що прийшли в непридатність, замінюються новими, а частина піддається ремонту. Виготовлення нових і ремонт зношених деталей є складним комплексом робіт, в результаті яких заготовці або зношеним деталям придаются розміри і форма відповідно до кресленнями і технічними умовами. Під словом ремонт розуміють комплекс робіт, які проводять для отримання нормальної працездатності елементів або цілої машини. Сюди відносять: розбирання, мийку, дефектовку, збірку обкатку, фарбування, контроль. Для світової практики характерно різноманітті форм ремонту СМО, серед якого виразно проявляються три характерних напрямки:
- всі види ремонтних робіт виконуються підприємствами або об'єднаннями, експлуатуючими техніки;
- ремонтні роботи здійснюються організаціями, які виробляють і не експлуатують техніку;
- виконання ремонтних робіт беруть на себе великі машинобудівні підприємства.
Капітальний ремонт (К) здійснюється для відновлення справності та повного, або близького до повного відновлення ресурсу машини шляхом заміни або відновлення будь-яких її складальних одиниць і деталей, включаючи базові.
Капітальний ремонт СМО проводять централізовано на спеціалізованих ремонтних заводах.
Експлуатація СМО - процес доцільного використання засобів механізації будівництва для досягнення або максимальної продуктивності при мінімальних поточних витратах. p> Ці головні умови раціональної експлуатації повинні бути забезпечені: доцільним вибором машин і устаткування при виконанні конкретних робіт, вибором раціональної схеми виконання робіт машиною, а також майстерністю машиніста. p> Метою мого курсового проекту є: оволодіння необхідними знаннями та навичками щодо доцільного вибору та використання машин, а також визначення трудомісткості машин, складання аналізу даного парку та підрозділів їх на мобільні та маломобільні машини; вибір найбільш раціональної форми і методу організації виконання ТО і ТР.
Вихідні дані для проектування та нормативні значення периодичное in і трудомісткості обслуговування і ремонтів зводяться в таблицю № 1.
Найменування ДСМ
Марка
Кількість штук
ЗМР
Продуктивність
Трудомісткість
ТО-1
ТО-2
Т
СО
К
ТО-1
ТО-2 ...
