Розрахункові дані для проекту
1) Проект ділянки АРЗ з випробувань і доукомплектування двигунів
2) Марка автомобіля: КамАЗ
3) Програма в 20000 (А)
4) Кількість календарних днів у році Ф до -365
5) Кількість вихідних днів у році Д в -104
6) Кількість святкових днів у році Д п -12
7) Тривалість робочої зміни Т см -8 годин
8) Кількість змін робіт С = 1, 2, 3
1. Введення
Транспорт - одна з найважливіших галузей господарства, виконує функцію своєрідної кровоносної системи в складному організмі країни. Він не тільки забезпечує потреби господарства і населення в перевезеннях, але разом з містами утворює В«КаркасВ» території, є найбільшою складовою частиною інфраструктури, служить матеріально-технічною базою формування і розвитку територіального поділу праці, справляє істотний вплив на динамічність і ефективність соціально-економічного розвитку окремих регіонів і країни в цілому. p> На етапі становлення ринкових відносин в Росії найбільш динамічно розвивається вид транспорту - автомобільний транспорт. Саме тому він обраний в якості теми дослідження в курсовій роботі. p> Задача курсової роботи - показати роль і місце автомобільного транспорту в економіці сучасній Росії, простежити його розвиток, вказати нагальні проблеми і висвітлити перспективи розвитку, що намітилися тенденції. p> Взаємозв'язок і порівняння автомобільного транспорту з іншими його видами я розглянула в першій чолі. Залежність його розвитку і розташування від міжнародних зв'язків Росії і основні межі розвитку в другій. У третьому розділі основну увагу було приділено сучасним проблемам і перспективам розвитку автомобільного транспорту. p> При написанні курсової роботи були використані дані досліджень російського представництва Асоціації Міжнародних Автомобільних Перевізників Всесвітньої Організації Автомобільного Транспорту (IRU - MCAT), який займається дослідженням і аналізом діяльності автотранспортних структур в Росії. p> Більше наочні дані отримані при використанні статистичного, картографічного і аналітичного методів дослідження. p> Соціально-економічні реформи останніх років зумовили радикальні структурні зміни автотранспорту як галузі. Разом з тим зміна системи господарських зв'язків, розвиток внутрішніх і міжнародних товарних ринків поставило перед ним нові завдання і відкрило великі перспективи. Процеси демократизації суспільства і лібералізації економіки об'єктивно сприяють розкриттю того величезного потенціалу, який містить в собі автомобільний транспорт і який у умовах централізованої планової економіки використовувався лише в невеликій ступеня. p> Саме тому в якості періоду дослідження обрані 1998-2003 роки як найбільш продуктивні і плідні. Адже, незважаючи на те, що реформи по переходу до ринкової економіки в Росії почалися ще наприкінці 80-х - початку 90-х років, їх результати стали помітно проявлятися лише в останні кілька лет. І саме зараз, в період підйому та економічної стабільності, варто проаналізувати розвиток автомобільного транспорту як елемента транспортної системи, найбільш повно відображає ситуацію в країні. p> На етапі становлення ринкових відносин в Росії автомобільний транспорт перетворюється на один з найбільш швидко мінливих і зростаючих галузей транспортного комплексу та національної економіки в цілому. p> Соціально-економічні реформи зумовили радикальні структурні зміни автотранспорту як галузі. Разом з тим, зміна системи господарських зв'язків, розвиток внутрішніх та міжнародних товарних ринків диктують галузі нові завдання, в зв'язку з чим відкриваються великі перспективи. Процеси демократизації суспільства і лібералізації економіки сприяють розкриттю накопиченого в автотранспортній галузі величезного потенціалу, який в умовах централізованої планової економіки використовувався лише в невеликій мірі. p> Автомобіль перетворюється на основний засіб пересування населення. Масова автомобілізація вже робить помітний вплив на розвиток територій та населених пунктів, на процеси торгівлі і споживання, на становлення підприємництва, на весь спосіб життя багатьох росіян. p> У цілому ряді секторів автомобільному транспорту немає альтернативи. Це забезпечення роздрібної торгівлі, перевезення дорогих і термінових вантажів на малі та середні відстані, транспортне забезпечення виробничої логістики, малого бізнесу. Це саме ті сектори, на розвиток яких орієнтована економічна політика Росії. Таким чином, ефективність розвитку автотранспорту в чому визначить ефективність і темпи економічних реформ, а стримування розвитку автомобільного транспорту, певною мірою, рівнозначно гальмуванню економічного розвитку і структурних змін. p> випробування доукомплектування двигун автомобільний ділянку
2) РОЗРАХУНКОВО-ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА
2.1 Розрахунок річної виробничої програми
Програма...
