Міністерство освіти и науки України 
  Державний вищий навчальний заклад 
  Донецкий національний технічний університет 
  Кафедра "Електропривод та автоматизація промислових установок "
        курсовими проект 
  Тема: "Розрахунок параметрів и вибір ЕЛЕМЕНТІВ тиристорну електропріводів постійного струм "
  Пояснювальна записка до курсового проекту 
з дисципліни: "Елементи автоматизованого електропривода "
 КП 06.050702-09-235.04 ПЗ 
             Донецьк - 2009 
  Завдання 
   Початкова Даними є номінальна Потужність НАВАНТАЖЕННЯ P Н , номінальна ШВИДКІСТЬ Обертаном n Н , Напруга жівільної мережі U Н , тип сілової схеми. 
   P Н = 2,5 кВт; 
  n Н = 2120 об/хв; 
  U Н = 380 В; 
   силової схеми: Нульовий. 
   Реферат 
   Пояснювальна записка до курсового проекту містіть: 
  сторінок 32, рисунків 7, таблиця 4, Додатків 2, джерел 7. 
  Об'єктом Дослідження та розрахунків даного курсового проекту є тиристорну перетворювач напруги для двигунів постійного струм. 
  Суть роботи Полягає у розрахунку параметрів силового трансформатора, тірісторів, уставок захісної апаратури. У процесі застосовуються теоретичні знання з курсів "Електричні машини "та" Елементи автоматизованого електропривода ". 
  Згідно початкових даніх, а самє: номінальна Потужність НАВАНТАЖЕННЯ, потрібна ШВИДКІСТЬ Обертаном, Напруга жівільної мережі, тип сілової схеми, булу розрахована оптимальна схема тиристорного перетворювач для запропонованого типу двигунів, складів функціональна схема логічно-перемікаючого прилаштую (ЛПП), розраховані зовнішня и регулювальна харатеристики тиристорного перетворювач. 
  Електропривод, тиристор, тиристорну перетворювач, силовий трансформатор, система Керування, дросель, коефіцієнт потужності, апаратура захисту, регулювальна характеристика. 
  Перелік СКОРОЧЕННЯ, прийнятя у даним проекті: 
  АЕП - Автоматизований електропривод; 
  ВГ - вентильний група; 
  ДК - датчик Керування; 
  ДНС - датчик нульового Струму; 
  КЗ - коротке замикання; 
  ККД - коефіцієнт Корисної Дії; 
				
				
				
				
			  ЛПП - логічно-перемікаючій Пристрій; 
  СІФК-система імпульсно-фазового Керування; 
  ТП - тірісторні перетворювачі. 
  Зміст 
   Вступ 
  1. Вибір двигуна постійного струм 
  2. Вибір схеми тиристорного Перетворювач 
  3. Розрахунок параметрів силового трансформатора 
  4. Розрахунок параметрів та вибір тірісторів 
  5. Складання функціональної схеми ЛПП и табліці істінності 
  6. Розрахунок параметрів дроселя, что згладжує 
  7. Розрахунок и побудова регулювальної характеристики тиристорного Перетворювач 
  8. Розрахунок коефіцієнта потужності тиристорного Перетворювач 
  9. Розрахунок и побудова зовнішньої характеристики тиристорного Перетворювач 
  10. Розрахунок уставок захісної апаратури та ее вибір 
  Висновки 
  Перелік використаної літератури 
   Вступ 
   У Данії годину вентільні перетворювачі напруги знаходять Дуже ШИРОКЕ! застосування в системах автоматизованого електропривода (АЕП) постійного струм. Широке Використання вентильну перетворювачів обумовлено успішнім РОЗВИТКУ напівпровіднікової техніки, а самє Освоєння промісловістю надійніх малогабаритних керованих силових вентілів - тірісторів и транзісторів. У більшості СУЧАСНИХ перетворювачів для приводу як сілові вентилі Використовують тиристори. На їхній Основі для електропривода постійного струм побудовані два тіпі перетворювачів: тірісторні перетворювачі (ТП) напруги перемінного Струму в Постійний (керовані Випрямлячі) i широтно-імпульсні перетворювачі незмінної напруги постійного струм у регульованості напругу постійного струм. 
  Тірісторні перетворювачі мают деякі Недоліки: 
  1) НИЗЬКИХ коефіцієнт потужності при Глибока регулюванні напруги; 
  2) перекручування жівільної напруги, внесеними роботів тиристорного перетворювач; 
  3) підвіщеній рівень віпромінюваніх радіоперешкод. 
  Однак, незважаючі на ці Недоліки, Такі схеми володіють доволі Вагом ПЕРЕВАГА: 
  1) високий коефіцієнт Корисної Дії (ККД), обумовлення незначна падінням напруги на тірісторі (менше 1 В); 
  2) незначна інерціонність, обумовлена ​​фільтрамі в ланцюгу Керування и некерованістю тірісторів ПРОТЯГ інтервалу провідності (10-20 мс); 
  3) висока Надійність при вікорістанні швідкодіючого захисту и модульно-блокового Виконання ТП. 
   1. Вибір Електродвигун постійного струм 
   Згідно з Початкова значень номінальної потужності та номінальної частоти Обертаном Обираємо двигун постійного струм [2]. У довіднику Надаю...