Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Автоматизація квазідінаміческого розрахунку напружено-деформованого стану газового стику дизель ...

Реферат Автоматизація квазідінаміческого розрахунку напружено-деформованого стану газового стику дизель ...





Міністерство освіти Російської Федерації В  Алтайський Державний Технічний Університет

імені І.І. Ползунова


Інженерно-фізичний факультет


Кафедра САПР








Курсова робота

з дисципліни

В«Розробка САПРВ»







Виконав студент групи САПР-92

Боєнко К.А.

Перевірив Козлов Л.А.












Барнаул 2003 В  Зміст 3

1. Дослідження предметної області ............................................... .............................. 4

1.1. Підстава для 4

1.2. Призначення 4

1.3. Формування 4

1.4. Реалізація схеми виведення "смітить" ............................................ ........................ 4

1.5. Аналіз побудованого смітить ............................................... ................................. 11

2. Категоріальний 12

2.1. Ієрархія семантичних мереж ............................................... .............................. 12

3. Символізація когнітивно-орієнтованої ієрархії семантичних мереж ..... 15

4. Когнітивне моделювання процесу прийняття рішень ..................................... 17

4.1. Когнітивна модель прийняття рішень .............................................. ............... 17

4.2. Символізація парадигмальної моделі прийняття рішень ............................. 20

5. Когнітивне структурування проектної діяльності ........................................ 22

26

Додаток 27

Додаток p> Додаток p> Додаток p> Додаток <В  Введення

предметною областю даної роботи є автоматизація квазідінаміческого розрахунку напружено-деформованого стану газового стику дизельного двигуна.

Деталі газового стику - це блок картера, головка циліндрів, прокладка і болти кріплення.

Принцип роботи газового стику полягає в наступному. Сила газів розтягує голівку. Під дією цих сил болти розтягуються (тобто їх довжина збільшується), що викликає ослаблення прокладки. Так як при затягуванні болтів зусилля було більше, то зусилля в газовому стику зменшується. Це зменшення розраховується за певним виразами. Після зменшення сили тиску газів деформація болтів по довжині зменшується, а тиск на прокладку знову збільшується, так як болт починає стискати деталі газового стику з силою попередньої затягування. p> Надалі сила, що виникає в момент спалаху при розвантаженні газового стику, додатково розтягує болт і стискає голівку на певну величину. Таким чином, виходить сумарна деформація. Товщина прокладки зменшиться. Таким чином, можна зробити висновок, що рух у газовому стику з'являється за рахунок деформації елементів.

Проблема газового стику полягає у визначенні оптимальної сили затяжки болтів, яка дозволити максимально зменшити пропускання газів в систему охолодження двигуна.

Автоматизація рішення вищезазначеної проблеми складається з двох етапів. Це, по-перше, автоматизація побудови твердотільної моделі складання деталей газового стику розраховується дизеля, і, по-друге, автоматизація моделювання ПДВ, яке проводиться за допомогою побудованої твердотільної моделі газового стику. Обидва етапу реалізуються шляхом застосування для кожного з них відповідних програмних пакетів: для першого етапу це пакет твердотільного моделювання (наприклад, SolidWorks2001), для другого етапу це CAE-система, здатна виконати необхідні для вирішення проблеми розрахунки (наприклад, COSMOS Design STAR 3.0). Сукупність цих пакетів і становитиме проектовану систему.

1. Дослідження предметної області


1.1. Підстава для розробки

Підставою для розробки є завдання на курсову роботу, виданий викладачем дисципліни В«Розробка САПРВ» Козловим Л.А.

Автоматизація квазідінаміческого розрахунку напружено-деформованого стану газового стику дизельного двигуна дозволить заощадити часові ресурси і виключить виникнення деяких помилок в процесі розрахунку.


1.2. Призначення розробки

Використання розробленої системи для розрахунку ПДВ газового стику в розрахунково-аналітичному бюро АТ В«АлтайдизельВ».


1.3. Формування кортежу

При розробці систем комп'ютерної підтримки будь-якої інтелектуальної діяльності, включаючи проектування, як правило виникають труднощі, пов'язані із входженням системотехніка в предметну область. Зазвичай кажуть про специфіку понять, термінології і т.д. Входження в когнітивні структури професіонала процес болючий і не завжди успішний.

У даній роботі, на основі використовуваної літератури і бесід з фахівцями, був побудований список унарних висловлювань, де роль суб'єкта визна...


сторінка 1 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія зварювання кільцевого стику трубопроводу з труб діаметром 219х8 ...
  • Реферат на тему: На стику тисячоліть: кримознавець 2000-х років та їх внесок у вивчення Крим ...
  • Реферат на тему: Вплив зміни товщини газоносного шару в процесі розробки газового родовища
  • Реферат на тему: Циклічні незворотні процеси при розрахунку напружено-деформованого стану си ...
  • Реферат на тему: Техніко-економічне обгрунтування розробки газового родовища