МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ ДЕРЖАВНЕ загальноосвітній заклад p> ВИЩОЇ НАУКИ
РОСТОВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ЕКОНОМІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ (РІНХ)
ФАКУЛЬТЕТ КОММЕРЦИИ І МАРКЕТИНГУ
КАФЕДРА МІЖНАРОДНОЇ ТОРГІВЛІ ТА МИТНОЇ СПРАВИ
В
В В
Курсова робота
З ДИСЦИПЛІНИ В«ЕКОНОМІКА МИТНОЇ СПРАВИВ»
НА ТЕМУ: В«ІНФРАСТРУКТУРА В СИСТЕМІ ОРГАНІЗАЦІЇ МИТНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ В»
ВИКОНАЛА
СТУДЕНТКА ГР.245 br/>
ПЕРЕВІРИТИ
В
РОСТОВ - НА - ДОНУ
2004
ЗМІСТ
ВСТУП. 3
1.Система МИТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ ... 4
2.Сущность ЕЛЕМЕНТІВ МИТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ. 7
2.1.таможенний склад. 7
2.2.склад тимчасового зберігання. 9
2.3.таможенний брокер (представника). 10
2.4.таможенний перевізник. 11
2.5.магазін безмитної торгівлі. 12
2.6.транспортние кошти. 14
2.7.зона митного контролю. 15
2.8.техніческіе засоби митного контролю. 16
2.9.едіная автоматизована інформаційна система. 17
2.10.главное управління - основний регулятор соціальної інфраструктури. 18
2.11. капітальне будівництво адміністративних будівель. 22
3. ВЗАЄМОДІЯ ЕЛЕМЕНТІВ МИТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ ОДНЕ З ОДНИМ І З МИТНИМИ ОРГАНАМИ. 23
4.Проблема У СФЕРІ ОРГАНІЗАЦІЇ МИТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ. 29
ВИСНОВОК. 31
СПИСОК Літературою. 32
ВСТУП
Темою моєї курсової роботи інфраструктура в системі організації митної діяльності. p> Метою моєї роботи є розгляд елементів системи митної інфраструктури, як окремо, так і у взаємозв'язку один з одним і з митними органами.
Інфраструктура поняття походить від лат. infra - нижче, під і structura - будова, розташування. Термін з'явився в економічній літературі в кінці 40-х рр.. 20 в. для позначення комплексу галузей господарства, обслуговуючих промислове і сільськогосподарське виробництво (будівництво шосейних доріг, каналів, портів, мостів, складів, енергетичне господарство, транспорт, зв'язок, водопостачання і каналізація, загальна і професійна освіта, витрати на науку, охорону здоров'я тощо).
Термін "Інфраструктура" запозичений з військового лексикону, де він позначає комплекс тилових споруд, що забезпечують дії збройних сил (склади боєприпасів та інших військових матеріалів, аеродроми, ракетні бази, полігони, майданчики для запуску ракет і т. п.). br/>
1.Система МИТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ.
Серед організаційних і управлінських проблем функціонування митних органів однією з ключових є організація і розвиток складної митної інфраструктури.
Всі елементи інфраструктурного забезпечення діяльність митної служби можна розділити на три великі групи.
До першої групи відносяться ті митні об'єкти, які створюють умови для функціонування митних органів, приміщення товарів під митні режими, а також обслуговування пасажирів. Це матеріально технічна база митних органів:
Гј Адміністративні будівлі;
Гј Пункти пропуску та переходу;
Гј Митні склади;
Гј Склад тимчасового зберігання;
Гј Митний брокер (представник);
Гј Митний перевізник;
Гј Магазини безмитної торгівлі;
Гј Транспортні засоби;
Гј Зони митного контролю на вокзалах, в аеропортах і т.д.
Ко другій групі відносяться системи, засоби та види діяльності, забезпечують здійснення митних процедур, передачу інформації про хід цього процесу та отриманих результатах:
Гј Технічні засоби митного контролю;
Гј Технічні засоби митної експертизи;
Гј Єдина автоматизована інформаційна система (ЄАІС) ФМС РФ;
Гј Системи контролю за порушенням митних режимів і т.д.
Третю групу становить соціальна інфраструктура, яка призначена для спеціальних умов відтворення життєдіяльності кадрів митних органів та організацій. Саме ця сфера повинна задовольняти потреби в різних послугах невиробничого характеру з метою підвищення професійної підготовки, рівня життя працівників митниці. Ці функції виконують:
Гј Навчальні заклади та центри;
Гј Служби житлово-побутового обслуговування;
Гј Служби охорони здоров'я і т.д.
Організація і розвиток митної інфраструктури піддані впливу цілого комплексу політичних, економічних, соціальних умов, що ускладнюють або полегшують вирішення цих питань.
Одним з основних умов є договірно-правове визначення державного кордону. Від визнання чи невизнання державного кордону залежить, чи є межа митної. Бо тільки державний кордон визначає межу митної тери...
