Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проект автомобільної дороги Сонячний-Фестивальний

Реферат Проект автомобільної дороги Сонячний-Фестивальний





АВТОМОМОБІЛЬНАЯ ДОРОГА, ТРАСА, поздовжній профіль, ПОПЕРЕЧНИЙ ПРОФІЛЬ, Природно-кліматичні УМОВИ, ТЕХНІЧНІ НОРМАТИВИ, ТРАНСОРТНАЯ МЕРЕЖА, КЕРІВНІ ПОЗНАЧКИ. br/>

У курсовій роботі розглянуті питання проектування основних елементів автомобільної дороги Сонячний - Фестивальний в Хабаровському краї. Проектування виконано у відповідності з вимогами СНиП 2.05.02 - 85. p> Для заданих початкового та кінцевого пунктів ділянки траси запропонований варіант траси. Для якого проведені розрахунки напрямків, кутів повороту, елементів заокруглень, розбитий пікетаж і складена відомість елементів плану траси. Поздовжній профіль запроектований в основному по загортання в насипах ------- м.

Детально запроектований поперечний профіль земляного полотна на ПК-15, для якого зроблені необхідні розрахунки параметрів земляного полотна і резервів, визначені площі поперечного перерізу і обчислені ширини постійного і тимчасового відводів землі.


В 

ЗМІСТ


ВСТУП

1 ТРАНСПОРТНО - ЕКОНОМІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА

1.1.Економіка району проектування

1.2.Транспортная мережа

2 ТЕХНІЧНІ НОРМАТИВИ НА ПРОЕКТУВАННЯ

2.1.Общие вимоги

2.2.Техніческіе нормативи СНиП

2.3.Расчет технічних нормативів

2.3.1.Максімальний поздовжній ухил

2.3.2.Мінімальное відстань видимості поверхні дороги

2.3.3.Мінімальное відстань видимості зустрічного автомобіля

2.3.4.Мінімальний радіус опуклої вертикальної кривої

2.3.5.Мінімальний радіус увігнутій вертикальній кривій

2.3.6.Мінімальний радіус кривої в плані

3 ПРОЕКТУВАННЯ ПЛАНУ ТРАСИ

3.1.Опісаніе запропонованого варіанту траси

3.2.Вичісленіе напрямків і кутів повороту

3.3.Расчет елементів заокруглень

3.4.Вичісленіе положення вершин кутів повороту

3.5.Вичісленіе пікетажні положень і довжин прямих вставок

3.6.Основние технічні показники траси

4 ПРОЕКТУВАННЯ поздовжнього профілю

4.1.Определеніе керівних відміток поверхні землі по осі траси

4.2.Определеніе позначок поверхні землі по осі траси

4.3.Проектная лінія поздовжнього профілю

4.4.Определеніе відміток по ламаній лінії поздовжнього профілю

4.5.Расчет вертикальної кривої на ПК

4.6.Определеніе становища точок з нульовими відмітками

5 ПРОЕКТУВАННЯ поперечного профілю земляного полотна

5.1.Тіпи поперечних профілів земляного полотна

5.2.Расчет поперечного профілю на ПК

5.2.1.Ісходние дані для проектування

5.2.2.Определеніе геометричних параметрів поперечного профілю земляного полотна

5.2.3.Расчет геометричних параметрів резерву

5.2.4.Определеніе ширини смуги відведення

5.2.5.Расчет площ поперечного перерізу


В 

ВСТУП

Автомобільна дорога В« Сонячний - ГірськийВ» призначена для здійснення вантажних і пасажирських перевезень між селищами Сонячний - Гірський Хабаровського краю.

Будівництво автомобільної дороги Сонячний - Гірський дозволить вирішити ряд проблем, одна з яких - можливість дістатися з с. Бірофельд, а також сіл Дослідне поле, Олексіївка, Димитрове, Красиве і ін в Аеропорт і населені пункти, до яких по нашій дорозі буде доїхати набагато швидше. Завдяки чому можна значно заощадити час і пальне. br/>В 

1. ТРАНСПОРТНО - ЕКОНОМІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА

1.1.Економіка району проектування

Хабаровський край - Одна з найбільших адміністративних територій Російської Федерации. Його площа - 787,6 тис.кв. км (4.6% території Росії). Край простягається з півночі на південь майже на 1800 км. Його північна точка - в 430 км від Північного полярного кола, а південний край знаходиться на паралелі південніше Ростова-на - Дону. p> Край був заснований в 1938 р. І спочатку включав території сучасної Магаданської (виділена в 1953 р.) Камчатської (виділена в 1956 р.) і більшої частини Амурської (виділена в 1948 р.) областей, а також Єврейську автономну область (виділена 1993 р.). p> Розташовуючись в центрі російського Далекого Сходу, він має спільні сухопутні і морські кордони і зручні транспортні зв'язки з усіма адміністративно-територіальними утвореннями регіону, межує з Китаєм.

Довгий час Хабаровський край формувався як східний форпост країни. Це виразилося в переважному розвитку важкої індустрії з великою питомою вагою оборонних галузей та інфраструктурою, яка обслуговує армію і військово-морський флот. У сучасних умовах найважливішими чинниками економічного і соціального розвитку краю виступають переваги його економіко-географічного положення, значні природні ресурси, створений тут великий господарський комплекс.

Велики і різноманітні мінерально-сировинні і паливно-енергетичні ресурси. Сировина для кольоровий і чорної металургії представлено значними запасами залізних, марганцевих, комплексних титановмістних руд, розвідан...


сторінка 1 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування траси на карті та поздовжнього профілю
  • Реферат на тему: Будівництво земляного полотна автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Проектування траси дороги з мостовим переходом
  • Реферат на тему: Проектування поперечного профілю заплавній насипу
  • Реферат на тему: Проектування і розрахунки земляного полотна