Зміст
Введення
Проблема впливу автотранспорту на стан навколишнього середовища
Список використаної літератури
Введення
Екологічний стан навколишнього середовища все в більшій мірі стає одним з факторів, від яких безпосередньо залежить якість життя людей в XXI столітті, саме майбутнє людства. p align="justify"> Ця проблема загострилася в XX ст., коли інтенсивний розвиток промисловості та транспорту, а також недосконалість технологічних процесів призвели до забруднення атмосфери, води і грунту.
Щорічно світове господарство викидає в атмосферу 350 млн. т окису вуглецю, більше 50 млн. т різних вуглеводнів, 150 млн. т двоокису сірки. В атмосфері накопичується вуглекислий газ, зменшується кількість кисню. p align="justify"> Першим винуватцем псування атмосферного повітря є дітище науково-технічного прогресу - автомобіль. Поглинаючи настільки необхідний для життя кисень, він інтенсивно В«збагачуєВ» повітряне середовище токсичними компонентами, що завдають шкоди всьому живому і неживому
З кожним роком кількість автотранспорту зростає, а, отже, зростає вміст в атмосферному повітрі шкідливих речовин. Постійне зростання кількості автомобілів робить певний негативний вплив на навколишнє середовище та здоров'я людини. p align="justify"> Автомобілі спалюють величезну кількість нафтопродуктів, завдаючи одночасно відчутної шкоди навколишньому середовищу, головним чином атмосфері. Оскільки основна маса автомобілів сконцентрована у великих містах, повітря цих міст не тільки збіднюється киснем, а й забруднюється шкідливими компонентами відпрацьованих газів. p align="justify"> У даній роботі досліджено проблему впливу автотранспорту на стан навколишнього середовища.
Робота складається з вступу, основної частини та списку літератури.
Проблема впливу автотранспорту на стан навколишнього середовища
Проблема охорони навколишнього середовища є однією з найбільш актуальних, оскільки від її вирішення залежать життя на Землі, здоров'я і добробут людини. Ця проблема загострилася в XX ст., Коли інтенсивний розвиток промисловості і транспорту. p align="justify"> Першим винуватцем псування атмосферного повітря є дітище науково-технічного прогресу - автомобіль . До кінця XX століття в Російській Федерації створений і в цілому успішно функціонує сучасний транспортний комплекс, що забезпечує її територіальну цілісність і національну безпеку, і автомобільний транспорт в його розвитку відіграє ключову роль.
Важко зараз уявити собі будь-яку галузь народного господарства або вид діяльності населення без використання вантажного, легкового автомобіля і автобуса. p align="justify"> За даними Міністерства транспорту РФ, внесок автомобільного транспорту в перевезення вантажів складає 75-77%, пасажирів (без урахування особистих легкових автомобілів) - 53-55%. Велика протяжність автомобільних доріг забезпечує можливість їх повсюдною експлуатації при значній провізної здатності. Автотранспорт володіє такими найважливішими перевагами, як мобільність, здатність доставляти вантажі і пасажирів В«від дверей до дверейВ» і В«точно вчасноВ». p align="justify"> Однак, поряд з перевагою, яке забезпечує суспільству розвинена транспортна мережа, її прогрес так само супроводжується негативними наслідками - негативним впливом транспорту на довкілля і людини. p align="justify"> Автомобільний транспорт є джерелом забруднення атмосферного повітря приблизно такої ж потужності, як енергетична галузь або сумарно всі інші галузі господарства.
Види впливу автотранспорту на навколишнє середовище представлені на рис. 1. br/>В
Рисунок 1 - Схема впливу автотранспорту на навколишнє середовище
У сумарних викидах забруднюючих речовин в атмосферу всіма російськими техногенними джерелами на частку автотранспорту припадає в середньому 43%. У викидах В«кліматичнихВ» (В«парниковихВ») газів порядку 10%, в масі промислових відходів 2%, у скидах шкідливих речовин із стічними водами близько 3%, у споживанні озоноруйнівних речовин до 5%. Частка автотранспорту в шумовому впливі на населення міст становить 90%. p align="justify"> Викликає тривогу той факт, що незважаючи на проведену роботи, викиди забруднюючих речовин в атмосферу від автотранспортних засобів збільшується на рік у середньому на 3,1%. У результаті величина щорічного екологічного збитку від функціонування транспортного комплексу Росії становить понад 3,5 млрд. дол США і продовжує рости. p a...
