Зміст
Введення
Глава 1. Значення машинобудування в економіці України
Глава 2. Сучасний рівень розвитку та характеристика розміщення галузі
2.1Історіко-географічні особливості розвитку машинобудування;
2.2 Структура машинобудівного комплексу;
Глава 3.Прінципи і фактори розвитку і розміщення
підприємств машинобудування
3.1Тяжелое машинобудування
3.2Среднее машинобудування;
3.3Общее машинобудування;
Глава 4. Основні проблеми і перспективи розвитку та територіальної організації машинобудування
Висновок
Список використаної літератури
Введення
Тема моєї роботи В«Основні принципи і фактори розвитку та розміщення підприємств машинобудування в Україні В». Це широка і цікава тема, т. к. машинобудівний комплекс охоплює дуже широке коло галузей, тобто має складну структуру і також визначає не тільки галузеву структуру промисловості, а й її розміщення. Машинобудування виробляє засоби праці як для галузей, що виробляють засоби праці, так і для галузей, що виробляють засоби споживання. Таким чином цей комплекс визначає науково-технічний прогрес усіх галузей промисловості та тому займає провідне місце в економіці України. Для нього чимало робиться, але, на жаль, положення комплексу все одно залишається важким. p> У роботі я і спробував розглянути сучасний стан машинобудування, його структуру, фактори і принципи впливають на розміщення підприємств. p> Робота складається з 4 розділів, в яких дана характеристика комплексу, за допомогою балансового і програмно цільової методів. Тут розкривається значення машинобудівного комплексу, розвиток галузі та її структура, принципи і фактори розміщення підприємств галузі, а також проблеми та перспективи розвитку комплексу, для наочності присутні: картосхема, чотири таблиці, дві схеми, чотири діаграм і один графік. При написанні роботи використовувалися: періодичне видання - Економіка України, також - Україна в цифрах та допомоги по РПС. <В
Глава 1. РОЛЬ МАШИНОБУДІВНОГО КОМПЛЕКСУ В ЕКОНОМІЦІ УКРАЇНИ. br/>
В даний час машинобудування України включає близько 1500 підприємств та організацій, де працюють майже 1,6 млн. осіб. Крім того, в галузі функціонують понад 2 тис. малих і спільних підприємств, кооперативів. Ступінь зносу основних фондів машинобудівних підприємств до початку 1999 року становила близько 50%, при цьому спостерігається тенденція до його підвищення. Кредиторська заборгованість галузі значно підвищує дебіторську, причому темпи зростання кредиторської заборгованості щорічно на 20% випереджають темпи збільшення дебіторської заборгованості. Продукція українських машинобудівників в цілому, за винятком окремих видів товарів, неконкурентоспроможна як на світовому ринку, так і на внутрішньому ринку. Це обумовлено багатьма факторами. Одним з них - скорочення витрат на науково-конструкторські роботи, що призвело до зниження якості продук...