СРСР під другій половині 20-х рр..
Політика індустріалізації.
У грудні 1925 р. відбувся XIV з'їзд ВКП (б), на якому були підведені підсумки попереднього розвитку країни. З'їзд зазначив, що, незважаючи на успіхи відновного періоду, економіка країни все ще залишалася відсталою. СРСР залишався країною багатоукладної, аграрної, промисловість давала лише 32,4% всієї продукції, а дрібне, в основному, одноосібне господарство давало 67,6%. Переважала легка промисловість, важка індустрія була розвинена слабо. У промисловості був відсутній ряд найважливіших галузей, що виробляють засоби виробництва. Об'єктивний хід розвитку країни вимагав реконструкції всього народного господарства.
З'їзд проголосив курс на індустріалізацію країни. Він увійшов в історію як "з'їзд індустріалізації ". З XIV з'їзду РКП (б) стала іменуватися Всесоюзної Комуністичною партією (більшовиків). Індустріалізацію було вирішено здійснити в короткий термін.
Швидкий темп індустріалізації диктувався наступними причинами:
необхідністю використовувати мирний перепочинок, яка могла перерватися в будь-який момент;
необхідністю в короткий термін підвести технічну базу під сільське господарство;
необхідністю в можливо короткий термін зміцнити обороноздатність держави. p> Здійсненням індустріалізації країни керував найважливіший державний орган ВРНГ, який в 1926 р. після смерті Ф.Е. Дзержинського очолив В.В. Куйбишев. Різко підвищилася роль плануючих органів. Держплан СРСР приступив до розробки п'ятирічного плану розвитку народного господарства. ЦК ВКП (б) і ЦВК СРСР здійснили ряд заходів, спрямованих на підвищення ролі місцевих Рад, профспілок, залучення молоді, працівників науки і техніки до справи індустріалізації. У 1927 і 1928 рр.. державою були випущені позики індустріалізації на суму 700 млн. руб., які були реалізовані серед населення. Сили всієї країни були спрямовані на реалізацію планів з індустріалізації країни.
У перші роки головна увага приділялася реконструкції і розширенню виробництва на старих промислових підприємствах. Зростало виробництво на заводах "Червоний путиловец ", Харківському паровозобудівному, Ярославському автомобільному заводі. Машинобудівні і верстатобудівні заводи стали верстати, які до цього ввозилися з-за кордону.
Одночасно почалося будівництво нових заводів і електростанцій. За 1926 - 1927 рр.. будувалося одночасно понад 500 нових підприємств. Особлива увага приділялася розширенню енергетичної бази, збільшення видобутку вугілля і нафти. Вже в 1926 - 1927 рр.. були пущені в лад Штеровская (Донбас) і Земо Авчальськая (Закавказзя) електростанції. У 1926 р. була пущена в дію Волховська гідроелектростанція. У 1927 почалося будівництво гідроелектростанції на Дніпрі (Дніпрогес) і Свірської гідроелектростанції. Було розпочато будівництво електростанцій: Іваново-Вознесенської, Челябінської, Грозненської, Брянської, Осинський в Біл...
