МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ РФ
тольяттінській державний університет
Кафедра В«Технологія машинобудуванняВ»
Методичні вказівки
Вибір маршрутів обробки поверхонь деталей машин
Тольятті, 2003
УДК 621.002.001
Вибір маршрутів обробки поверхонь деталей машин: Методичні вказівки для курсового та дипломного проектування./Упоряд. Михайлов А.В., Пашко Н.М. - Тольятті: ТГУ, 2003 р. - с. p align="justify"> Наведено методику вибору оптимальних маршрутів обробки елементарних поверхонь деталей машин: площин і торців, зовнішніх і внутрішніх циліндричних. Представлені дані для вибору маршрутів обробки зубчастих і різьбових поверхонь. p align="justify"> Таблиця 6. Іл.4. Бібліогр.: 3 назв. p align="justify"> Укладачі А. В. Михайлов, Пашко Н.М.
Зміст
Таблиці вибору маршруту
Вибір маршрутів обробки площин
Вибір маршрутів обробки зовнішніх циліндричних поверхонь
Вибір маршрутів обробки отворів
Вибір маршрутів обробки різьбових поверхонь
Вибір маршрутів обробки зубчастих поверхонь
ТАБЛИЦІ ВИБОРУ МАРШРУТУ
Табличний спосіб вибору маршруту обробки поверхонь деталей, розроблений професором В. В. Матвєєвим, дозволяє для кожного конкретного випадку призначити раціональні маршрути обробки плоских, зовнішніх і внутрішніх циліндричних поверхонь деталі. Спосіб враховує вид заготовки, матеріал деталі і його стан, шорсткість, точність розмірів, форми і відносного розташування оброблених поверхонь деталі, дозволяє порівняти варіанти маршрутів по трудомісткості. p align="justify"> Вихідними даними для розробки маршруту обробки є креслення деталі і технічні вимоги, що визначають з яких-точнісні.
Таблиці вибору маршрутів (таблиці 1-3) мають основний і додатковий поля, відокремлені один від одного подвійний горизонтальній суцільною лінією. Основне поле призначене для виявлення різних варіантів маршрутів; додаткове - для оцінки трудомісткості, точності і якості обробки по технологічних переходах. p align="justify"> Таблиці мають стовпці з номерами і назвами переходів обробки і рядки додаткового і основного полів.
Рядки основного поля характеризують вид заготовки, матеріал деталі і його стан. Цифрами в клітинах основного поля відмічені переходи, пов'язані з цим варіантом обираних маршрутів обробки. p align="justify"> Рядки додаткового поля визначають коефіцієнт трудомісткості, точність і шорсткість обробки.
ПОРЯДОК РОБОТИ З таблиць
Визначити емпіричні коефіцієнти, що враховують розміри деталі (останній рядок таблиць):
для плоских поверхонь К1 = 0,002 А +1; К2 = 0,02 Г +1;
для зовнішніх циліндричних поверхонь К = 0,004 Г +1;
для отворів К1 = 0,02 Г +1; К2 = 0,002 d +1,
де А - відстань від технологічної бази;
Г - найбільший габаритний розмір поверхні;
d - діаметр отвору.
Введення цих коефіцієнтів дозволяє визначити точність обробки, так як величина похибки залежить від номінального розміру оброблюваної поверхні.
Визначити відповідно до виду заготовки і матеріалом деталі і його станом в основному полі рядок, в якій знаходиться шуканий маршрут обробки.
Знайти стовпець, відповідний тому технологічному переходу, який забезпечує виконання необхідної точності і шорсткості обробки.
Перевірка цього виконання проводиться в додатковому полі таблиці. Перетин цього шпальти з відповідним рядком утворює клітку з цифрами, що позначають варіанти маршрутів обробки. ol>
Зафіксувати, вибравши будь-яку цифру, вказану в клітці, і рухаючись зліва направо по цьому рядку, номери стовпців, в яких є обрана цифра, і записати найменування технологічних переходів.
Ці дії повторити по всіх цифрам, зазначеним у клітці. Таким чином формуються можливі варіанти маршруту обробки. p align="justify">) Порівняти варіанти можливих маршрутів обробки за величиною сумарного коефіцієнта трудомісткості, значення якої наведено у верхньому рядку додаткового поля. Найкращим варіантом вважається той, у якого сумарний коефіцієнт трудомісткості мінімальний. br/>
2. ВИБІР МАРШРУТУ ОБРОБКИ ПЛОЩИНІ
...
