1. Опис конструкції
В даний час промисловість виготовляє електричні машини постійного струму, призначені для роботи в різних умовах. Тому окремі вузли машини можуть мати різну конструкцію, але загальна конструктивна схема цих машин однакова. p align="justify"> Машина постійного струму складається з нерухомої частини - статора, що обертається - ротора, розділена повітряним зазором.
Статор складається зі станини, головних і додаткових полюсів. Станина машини постійного струму служить для кріплення полюсів і підшипникових щитів і є частиною муздрамтеатру, так як через неї замикається магнітний потік машини. Тому станину виготовляють із сталі - матеріалу, що володіє достатньою механічною міцністю і великою магнітною проникністю. Машина кріпиться до фундаменту за допомогою відлитих або приварених лап з отворами для болтів. По колу станини розташовані отворами для кріплення головних і додаткових полюсів. У верхній частині станина має підйомне кільце (рим-болт), що служить для підйому машини при її збірці і монтажі. У машинах великих габаритів, рим-болтів може бути два або чотири. p align="justify"> У машинах малої або середньої потужності станину виготовляють або цільної, у вигляді сталевої виливки, або зварної з листової сталі. У великих машинах станину роблять рознімної, що полегшує її монтаж і транспортування. p align="justify"> Конструкція двигуна постійного струму.
Головні полюса. Магнітне поле в машині створюється намагничивающей силою обмотки збудження, виконуваної у вигляді полюсних котушок, одягнутих на сердечники головних полюсів. З боку, зверненої до якоря, сердечник полюса закінчується полюсним наконечником, за допомогою якого забезпечується необхідний розподіл магнітної індукції в зазорі. p align="justify"> Сердечники головних полюсів виготовляють у вигляді пакетів сталевих листів товщиною 0,5-2 мм, які пресують і стягують шпильками. Такий конструкцією досягається зменшення вихрових струмів в осерді полюса, виникнення яких пояснюється зміною (пульсацією) магнітної індукції в полюсних наконечниках при обертанні якоря, що має зубчасту поверхню, а також спрощується виготовлення сердечника. p align="justify"> Полюса кріпляться до станини болтами або шпильками. Полюсні котушки зазвичай виконуються з мідного дроту, намотаного на каркас з ізолюючого матеріалу. Іноді котушки ділять по висоті на декілька частин, між якими залишають вентиляційні канали. Така конструкція поліпшує охолодження котушки. p align="justify"> Додаткові полюси. Зазвичай їх застосовують в машинах, потужністю понад 1,0 кВт з метою зменшення іскріння на щітках. Додатковий полюс складається з сердечника і котушки, виконаної мідним дротом, перетин якого розраховане на робочий струм машини, так як котушки додаткових полюсів включаються послідовно з обмоткою якоря. Додаткові полюси встановлюються між головними полюсами і кріпляться до станини болтами. p al...
