Реферат на тему:
"Основні технічні та експлуатаційні вимоги до системи управління рухом суден (САСУДС) "
Призначення
Бортова станція управління рухом - СУД ( Maneuvering Control Station) служить для дистанційного керування судновими силовими засобами і для завдання різних режимів управління рухом судна. На ній зосереджені органи для управління курсом, траєкторією і швидкістю судна.
СУД представляє собою пульт управління. Силові засоби, що використовуються при маневрах судна, і системи дистанційного управління ними характеризуються в спеціальних курсах підготовки штурманського складу.
Склад.
На станції управління рухом судна розташовані:
Багатофункціональний штурвал (або кругла поворотна рукоятка) для управління курсом;
Панель органів управління курсом і траєкторією (Steering Controls);
Панель органів дистанційного управління пропульсивними пристроями (Main Engine and Thrusters Controls));
Дисплей для водіння судна (коннінг дисплей),
В
Рис.1. Зовнішній вигляд станції управління рухом судна.
Коли судно повністю керовано по всіх горизонтальним мірах свободи на гранично малих швидкостях ходу і постачено дистанційної автоматизованою системою управління позиціонуванням (Маневрової системою), то на станції управління є додатково панель органів управління маневрової системи.
Склад органів управління на панелях станції залежить від конфігурації рушійно-рульового комплексу судна і типи систем для управління ним.
Панель для управління курсом і траєкторією.
На цій панелі розміщені органи, за допомогою яких проводиться ручне управління судном за курсом, вибираються режими управління курсом і траєкторією судна, задаються параметри поворотів, проводиться налаштування авторульового.
Зовнішній вигляд панелі управління курсом і траєкторією СУД інтегрованої системи ходового містка фірми "Praxix automation technology" (Голландія) представлений на рис 1.
В
Рис.2. Панель управління курсом і траєкторією.
Режими управління курсом. Кількість таких режимів залежить від типу встановленого на судні авторульового (АР).
Ручні режими. Може бути два ручних режиму для управління судном за курсом: " простий" і " Стежить" або тільки один " стежить" режим. p> Автоматичні режими управління курсом. Якщо на судні встановлений неадаптівний АР, то автоматичний режим один. Він зазвичай іменується - " Автомат" ( Auto ). У цьому режимі, якщо не проводиться ручна настройка, коефіцієнти закону регулювання залишаються постійними. Тому цей режим іноді називають " Auto - fixed ".
Коли на судні адаптивний АР, то може бути кілька автоматичних режимів у...
