РЕФЕРАТ
на тему:
Основна гідросістема комбайна РСМ-10 (ДОН-1500)
В
Гідросістема комбайна РСМ-10 (ДОН-1500) представлена ​​на рис. 1. <В
Рис.1 принципова схема основного гідроприводу комбайна В«Дон-1500В»: 1 - Бак; 2 - насос; Зх і 4 - півмуфті; 5 - гідроклапан з електромагнітнім Керування; 6 - розподільнік з ручним Керування; 7 - Гідроциліндри піднімання и опускання жатної Частини; 8 - дроселювальній регульованості клапан; 9, 17, 19, 23, 26, 27, 28, 29, 31, 33, 34 и 37 - дроселі нерегульовані; 10, 18, 20 и 21 - з'єднувальні муфти; 11 - гідроціліндр варіатора мотовила; 12 и 13 - Гідроциліндри вертикального переміщення мотовила; 14 и 15 - Гідроциліндри горизонтального переміщення мотовила: 16 - гідроціліндр механізму вмиканням и вімікання робочих органів молотарки; 22 - двосекційній гідророзподільнік з електрогідравлічнім Керування; 24 - гідроціліндр реверсу жатної Частини; 25 - гідроціліндр механізму вмиканням и вімікання вівантажувальніх шнеків бункера; 30 - гідроціліндр варіатора молотильного барабана; 32 - гідроціліндр повороту вівантажувального Похил шнека бункера; 35 и 36 - вібратори бункера; 38 - гідроціліндр Відкриття заскочки клапана копнувача; 39 и 40 - Гідроциліндри Закриття клапана копнувача; 41 - розподільнік Керування копнувачем; 42 - трісекційній гідророзподільнік з електрогідравлічнім Керування; 43 и 44 - трубопроводи Лінії гідроприводу Рульов Керування; 45 - запобіжно-переливні клапан; 46 - Трубопровід Лінії гідроприводу Рульов Керування. p> Бак (місткістю 25 л) призначеня для забезпечення гідропрівода маслом. Крім того, у баці масло частково охолоджується, звільняється від Повітря и очіщається. ВІН Спільний для основного та Рульов гідропрівода и Складається Із корпусу 1 (рис. 2), всередіні Якого розміщені фільтр 3, сапун 11, маслопокажчік 12, злівній вентиль 8 и патрубки. p> Фільтр Забезпечує ступінь фільтрації до 25 мкм и Складається з корпусу, зворотнього клапана 13, клапана-сігналізатора 7 и фільтроелемента 6.
зворотнього клапан запобігає вітіканню масла Із бака при заміні фільтроелемента.
Клапан-сігналізатор призначеня для контролю чистоти фільтроелемента. При надмірному забрудненні фільтроелемента и підвіщенні Тиску в злівній Лінії прежде 0,25 МПа в кабіні спрацьовує Звуковий и світловій сигналі.
Сапун Забезпечує сполучення порожніні бака з атмосферою. При цьом Повітря в ньом очіщається від механічніх домішок.
Маслопокажчік призначеня для візуального контролю уровня масла в порожніні бака. Кількість масла в баці винна буті между Верхньому и Нижню міткою, нанесеними на масломірному склі, коли жатка и мотовило опущені. Злівній вентиль призначеня для зливання масла з бака. При відкручуванні его штуцера кулька вентиля відходіть від Сідла, Відкриваючи ЦІМ злівній отвір. Патрубок 10 призначеня для Приєднання всмоктувального трубопроводу насоса НШ-32-3 осн...
