ЗМІСТ
Введення
1. Розрахунок чисельності виробничого персоналу
2. Розрахунок витрат на надання послуг
2.1 Розрахунок заробітної плати відрахувань на соціальні потреби
.2 Розрахунок витрат на запасні частини і матеріали
2.3 Розрахунок загальновиробничих (накладних) витрат
3. Розрахунок капітальних вкладень
4. Розрахунок доходів, прибутку
. Економічний ефект і термін окупності капітальних вкладень
Висновок
Список літератури
ВСТУП
Автомобільний транспорт має високу мобільність, великою різноманітністю транспортних засобів за вантажопідйомністю, грузоемкості, призначенням, конструктивним і економічними характеристиками, завдяки чому він може перевозити різні за виглядом, характером, обсягом і величиною партії вантажу, забезпечуючи високу швидкість їх доставки.
Від якості роботи автомобільного транспорту залежать організація безперебійної торгівлі, задоволення попиту сільського населення на товари, успішне виконання плану товарообігу, швидкість і звенность руху товару, розмір товарних запасів і товарооборачиваемости, рівень витрат по окремих статтях, собівартість продукції і рівень рентабельності торгівлі, заготівельної та виробничої діяльності.
Що стоїть перед працівниками транспорту, - своєчасне якісне та повне задоволення потреби країни в перевезеннях і підвищення економічної ефективності роботи кожного підприємства і галузі в цілому. Отже, основою роботи підприємств транспорту має стати не тільки виконання достатнього обсягу перевезень, але, і головним чином своєчасне і якісне обслуговування підприємств різних галузей економіки і населення, скорочення транспортних витрат і тарифів. Ринкова економіка призводить до посилення боротьби за споживачів транспортних послуг, що, в свою чергу, позитивно позначається на підвищенні якості надання послуг і розширенні їх асортименту. p align="justify"> Поточний ремонт призначений для забезпечення працездатного стану автомобілів з відновленням або заміною окремих його агрегатів, вузлів і деталей (крім базових), досягли гранично припустимого стану. Базовою називається деталь, з якою починають збоку вироби, приєднуючи до неї інші деталі й складальні одиниці. Відповідно заміна базової деталі зазвичай вимагає повного розбирання виробу. Базовою деталлю автомобіля є кузов, а агрегату - корпусні деталь, наприклад блок циліндрів двигуна, картер коробки передач, картер заднього моста. p align="justify"> Поточний ремонт повинен забезпечувати безвідмовну робот...
