МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ РФ
МОСКОВСЬКА ДЕРЖАВНА АКАДЕМІЯ
ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ
Кафедра: В«Водні шляхи, порти та електрообладнанняВ»
Курсова робота
з дисципліни В«Основи та фундаментиВ»
Виконала : студентка III курсу
Групи ГТ-61
Гурдіна А.Р.
Москва
Завдання для виконання курсової роботи
Задача 1 . Для заданої за варіантом схеми шпунтового огородження підібрати глибину забивання шпунта з умов його стійкості. Побудувати епюри активного тиску грунту, реактивного опору і сумарну, визначити положення перетину з найбільшим ізгібающім моментом і необхідний осьовий момент опору на 1 погонний метр огорожі.
Числові дані прийняти згідно даного варіанту.
Задача 2 . Для підпірної стіни виконати перевірку стійкості на зрушення і перекидання, побудувати епюру нормальних напружень у перетині по її підошві.
Розміри стіни і характеристики грунту прийняти згідно даного варіанту.
Задача 3. Виконати розрахунок палі по несучої здатності грунтів основи.
Задача 1.
Вихідні дані наведені в таблиці:
h1, мq, кН/м2 ? 1, кН/м3 ? 2, кН/м3 ? 1 про ? 2 о2, 41618,218,43040
У наводиться нижче розрахунку використовується модель шпунтового огородження як тонкої жорсткої стінки, рівновагу якої забезпечується защемлением в корінному грунті шляхом забивання шпунта в нього на глибину h 2 < span align = "justify">.
Для побудови епюри активного навантаження на шпунтове огородження рівномірно-розподілене навантаження q на поверхні засипки замінюємо шаром грунту заввишки h 0 (приведена висота), яка дорівнює:
В
Коефіцієнт активного тиску для першого шару грунту при ? =? =? = 0 визначаємо за формулою:
В
Епюра інтенсивності активного тиску грунту у верхньому шарі буде мати форму трапе...
