Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Страхування контейнерів на водному транспорті

Реферат Страхування контейнерів на водному транспорті





1. Поняття контейнерів і контейнерних перевезень


Вимоги пред'являються при страхуванні контейнерів.

Як показує міжнародна практика, найбільш ефективною з точки зору схоронності вантажів являє ся їх транспортування у спеціальних контейнерах.

У зв'язку з цим за останні два десятиліття транспорти ровка в контейнерах отримала саме широке розповсюдження страненіе, як у зовнішньоторговельних, так і у внутрішніх перевезеннях вантажів.

Контейнер - стандартна ємність, що служить для безтарного перевезення вантажів різними видами транспорту.

Під вантажним контейнером для міжнародних (а також внутрішніх) перевезень розуміється одиниця транспортного обладнання багаторазового використання. Застосування контейнерів полегшує механізацію вантажно-розвантажувальних робіт, прискорює оборот транспортних засобів, покращує збереження вантажів, зменшує транспортні витрати. Конструкція вантажного контейнера забезпечує сохранную перевезення вантажів одним або кількома видами транспорту, що досягається достатньої міцністю контейнера протягом встановленого терміну служби. p> Контейнери поділяються на: універсальні і спеціалізовані.

Універсальні контейнери призначені в основному для тарно штучних вантажів широкої номенклатури, укрупнених вантажних одиниць і дрібноштучних вантажів.

Спеціалізовані - Для обмеженої номенклатури або вантажів окремих видів: сипучих, рідких, швидкопсувних, небезпечних.

Незалежно від призначення, всі контейнери стандартизовані по масі брутто, габаритам, приєднувальних розмірах, а також по конструкції приєднувальних пристроїв до рухомого складу залізничного та автомобільного транспорту та до загарбним органам вантажно-розвантажувальних машин. Це дозволяє здійснювати з мінімальними витратами часу та праці змішані перевезення різними видами транспорту, реалізуючи принцип В«від дверей до дверейВ»

Основними типами контейнерів, які у перевезеннях, є контейнери типорозмірів IC і ICC, а також IA і IAA. Контейнери типорозмірів ICC і IAA мають висоту 2591 мм (8,5 футів), а контейнери типорозмірів IC і IA - 2438 мм (8,0 футів). p> Найважливішими експлуатаційними параметрами контейнерів є внутрішні розміри, такі як ширина дверного отвору (2286 мм), висота (для ICC і IAA - 2261 мм, для IC і IA - 2134 мм) і внутрішній обсяг, а також маса перевезеного вантажу, яка разом з тарою контейнера становить масу брутто. p> Велике поширення форм і розмірів застосовуються контейнерів призвело до необхідності їх стандартизації, особливо в міжнародних морських перевезеннях. У практику перевезень впроваджені великомасштабні 10, 20, 30 і 40-футові контейнери. Організація в нашій країні контейнерної транспорт ної служби (КТС) зажадала створення спеціалізованого рухомого складу: судів-контейнеровозів, подовжених залізничних чотиривісних платформ для одночасного перевезення трьох 20-футових контейнерів, автомобільних напівпричепів та тягачів; споруди спеціалізованих контейн...


сторінка 1 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення добових вантажопотік для тарно-штучних вантажів і контейнерів
  • Реферат на тему: Раціоналізація перевезень вантажів різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Підбір рухомого складу для перевезення сипучих вантажів
  • Реферат на тему: Технології перевезення Open Top контейнерів
  • Реферат на тему: Механізація перевезення контейнерів УКК-5 і проектування складів