Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка технічного процесу ремонту головки блоку з заміною розподільного валу автомобіля ВАЗ-2114

Реферат Розробка технічного процесу ремонту головки блоку з заміною розподільного валу автомобіля ВАЗ-2114





Зміст


1.Вступ. Актуальність теми курсового проекту. p>. Коротка технічна характеристика автомобіля ВАЗ-2114

. Опис, характеристика і конструктивні особливості головки блоку автомобіля ВАЗ-2114. p>. Технологічний процес ремонту головки блоку з заміною розподільного валу автомобіля ВАЗ-2114. p>. Вибір обладнання, інструменту, оснащення

. Заходи з техніки безпеки та охорони праці. p>. Розрахунок найбільш відповідального з'єднання на міцність. p>. Список використаної літератури. br/>

1. Введення


Визначення технічного стану агрегатів особливо необхідно, коли вузол або агрегат відмовив. За окремими практично встановленими ознаками можна знайти поєднання чи вузол, де порушена працездатність. Але це крайній випадок. Бажано момент настання відмови передбачати заздалегідь з тим, щоб його виключити. p align="justify"> У практичних умовах вузол (агрегат) ремонтують, деталі замінюють на основі досвіду експлуатації автомобілів в заданих умовах, пробіг до ремонту оцінюють за статистичними даними з великою похибкою. Підвищення точності оцінки технічного стану агрегату дозволяє зменшити витрати на ремонт несправного агрегату за рахунок прогнозування пробігу автомобіля до настання граничного зміни технічного стану, якщо відомі гранична величина, закономірність зміни критерію в процесі експлуатації і стан вузла (агрегату) за попередній пробіг. p align="justify"> Причиною зміни технічного стану вузла є знос. Але, мабуть, визначають безпосередньо по зносу тільки технічний стан шин, коробки передач, заднього моста, рульового управління - щодо зміни висоти протектора, по зазорах в зубчастих передачах, в шарнірах і інших сполученнях. Величину несправності вузлів, агрегатів оцінюють по зміні експлуатаційних показників: витраті масла, прориву газів у картер двигуна, шумів, температурі нагріву та ін Актуальність теми курсового проекту. Розробка технічного процесу демонтажу головки блоку є дуже важливою для сервісу. Для того щоб швидко і якісно зробити роботу необхідно мати інструкцію для роботи. У своїй роботі я розробив технологічний процес, оптимізував його і сподіваюся що він буде затребуваний на станції технічного обслуговування авто. p align="justify"> 2. Короткі технічні характеристики автомобіля ВАЗ-2114


В· - висота - 1402 мм;

В· - довжина - 4122 мм;

В· - ширина - 1650 мм;

В· - база - 2460 мм;

В· - розмір шини - 175/70 R13, 165/70 R13;

В· - тип двигуна - інжектор;

В· - робочий об'єм (число клапанів) - 1499 куб. см (8);

В·


сторінка 1 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний процес ремонту головки блоку циліндрів двигуна автомобіля ЗМЗ ...
  • Реферат на тему: Розробка технічного процесу ремонту двигуна ВАЗ-2114
  • Реферат на тему: Технологічний процес технічного обслуговування і ремонту автомобіля
  • Реферат на тему: Розробка технології технічного обслуговування та ремонту силових агрегатів, ...
  • Реферат на тему: Технологія технічного обслуговування и ремонту коробки передач автомобіля К ...