Введення
Щебінь - найбільш широко використовуваний продукт видобутку і переробки нерудних будівельних матеріалів.
Обсяги виробництва щебеню в світі перевищують 3 млрд. м 3 на рік. Цікавою особливістю щебеню як продукту, виробленого з природного мінеральної сировини, є те, що ціни на нього в усьому світі за останні 50 років зросли в 2,5-3 рази. У той же час ціни на більшість продуктів, вироблених на базі мінеральної сировини (наприклад, чорні і кольорові метали), за цей же час впали в 3-5 разів.
Удавана простота виробництва щебеню - дроблення гірських порід - оманлива, оскільки сучасні технології виробництва будівельних матеріалів і виробів на їх основі пред'являють все більш високі вимоги до якості щебеню, використовуваного, в основному, як заповнювач при виробництві бетонів, асфальтобетонів і дорожніх покриттів.
Розглянемо як виробляється щебінь на прикладі Дробильно-сортувальної фабрики ВАТ В«Стойленський ГЗКВ», таке виробництво є найбільш поширеним. Сучасна практика показує, що щебінь із магматичних гірських порід для дорожнього будівництва в нашій країні виробляється в основному на стаціонарних дробильно-сортувальних заводах, розташованих поблизу родовищ, головним чином на північному заході Росії і на Уралі.
Фабрика виробляє щебінь фракцій 0-20, 20-60, 5-20. Виробництво щебеню є попутним і необхідним у ланцюжку основного виробництва підприємства. Основним виробництвом є видобуток і переробка залізної руди. Необхідною ДСФ є оскільки бере участь у переробці багатою залізистих кварцитів руди з якої виробляє аглоруду, відходами виробництва якої виходить щебінь а так само переробляє небагату руду з якої також виходить щебінь. Весь ланцюжок виробництва представлена ​​в додатку А.
Гірські підприємства розробляють родовища корисних копалин різного призначення. Незважаючи на існуючі відмінності в гірничо-геологічних умовах та технологіях розробки і переробки, гірські галузі повинні вирішувати одні й ті ж проблеми, вислуховувати емоційні виступи людей, які вважають експлуатацію надр вселенським злом і прагнуть заборонити мало не всі види гірських робіт. Хоча слід визнати, що гірники не завжди дбайливо і по-господарськи ставляться до природних ресурсів, охорони навколишнього середовища. Але екологія не єдина і не найгостріша проблема вітчизняної гірничої промисловості. Відмінності між різними галузями і підгалузями гірничої промисловості можуть бути досить значними, що зумовлює відмінності не тільки в технології гірничих робіт та переробки мінеральної сировини. У промисловості нерудних будівельних матеріалів особливості пов'язані, зокрема, з такими положеннями, як:
В· відмінності фізико-механічних властивостей корисних копалин, наприклад високої міцності вивержених порід (250-300 МПа і більше) і пісків. Цим визначається різноманітність застосовуваних технологій і обладнання;
В· велике кількість підприємств, їх кількість вимірюється багатьма тисячами;
В· жорстка зв'язок між роботою кар'єра і дробильно-сортувального заводу;
В· прагнення зберегти міцність видобувається породи, не допустити її переізмельченія (оскільки дрібні фракції часто становлять відходи збагачення), а в окремих випадках зберегти і її декоративні властивості. <В
1. Вибір тактики розвитку програми В«Дороги Російської ФедераціїВ»
Відповідно до президентської програмою "Дороги Росії XXI століття "Союздорнии був зроблений розрахунок потреби в різних дорожньо-будівельних матеріалах і виробах для нового будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, в тому числі була, визначено потребу в різних видах щебеню. Загальний обсяг виробництва кам'яних матеріалів (щебінь, гравій, пісок) в Росії в даний час становить приблизно 140 млн. м 3 на рік, причому приблизно половина цієї кількості використовується в дорожньому будівництві. Було виявлено що, потреба в щебені для дорожнього будівництва весь час зростає. В даний час протяжність мережі доріг загального користування з твердим покриттям в Росії становить близько 600 тис. км, і основна частина щебеню кубовидної форми буде використана на їх ремонт та утримання. Найбільша кількість всіх видів щебеню буде споживатися в Центральному регіоні, де дорожнє будівництво ведеться найбільш інтенсивно.
Розвиток і реконструкція дробильно-сортувальних підприємств пов'язана із заміною дробарок на останній стадії дроблення, збільшення площ грохочення, зміна внутрішньої транспортної системи, розширення складів готової продукції і т.д., що пов'язано з великими витратами. Тому доцільно поряд з реконструкцією влаштовувати спеціальні відкриті дробильно-сортувальні установки некапітального типу, призначені для отримання щебеню фракцій 5-10, 10-15 і 15-20 мм з вмістом зерен лещадної форми не більше 15%. Ці встановлення більш дешеві в порівнянні з капітальними і їх можна змонтувати в ...
