проектування технологічного процесу виготовлення і зміцнення деталі В«ШтокВ» сполучного вузла компресора
Зміст
1. Реферат
. Введення
3. Аналіз умов експлуатації деталі
. Огляд літератури
. Вимоги, що пред'являються до матеріалів
. Вибір матеріалу деталі і методи зміцнення
. Маршрутна технологія виготовлення
. Вибір і обгрунтування технологічного процесу термічної обробки
. Висновки
Список використаної літератури
1. Реферат
Комплексний курсовий проект містить сторінок, малюнків, таблиці та джерела літератури.
Темою даної роботи є проектування технологічного процесу виготовлення і зміцнення деталі Шток сполучного вузла компресора.
Мета роботи - підвищення експлуатаційних характеристик деталі Шток сполучного вузла компресора.
Ключові слова:
шток, зношування, зносостійкість, кування, повний отжиг, термоулучшеніе, сорбіт, іонне азотування, аміак.
Штоком називають деталь, яка застосовується для з'єднання поршня з крейцкопф. p align="justify"> Спосіб отримання заготовки - кування.
Виходячи з умов експлуатації та технічних умов, обрана марка сталі 38Х2МЮА.
2. Введення
Сучасне машинобудування характеризується складними умовами експлуатації машин, пов'язаними з високим рівнем діючих напруг, вібраціями, широким температурним інтервалом, агресивними середовищами і т.п. Тому необхідне дотримання особливих вимог до матеріалів, зокрема високої надійності і довговічності деталей, з яких вони виконані. Матеріали деталей, що знаходяться в умовах тертя, повинні мати високу зносостійкість. За статистикою більшість машин (85-90%) виходять з ладу в результаті зносу поверхонь окремих деталей. Витрати на ремонт та технічне обслуговування машини в кілька разів перевищують її вартість. Створення машин, які не потребують капітальних ремонтів, дозволяє заощадити величезну кількість фінансових коштів, трудових ресурсів, матеріалів. p align="justify"> Серед різних способів підвищення опірності зношування основними є цементація, нітроцементація і азотування. В даний час все більше застосування знаходить азотування, завдяки тому, що азотований деталі мають в 1,5-4 рази вищою зносостійкістю, малою деформацією оброблюваної деталі, а так само через відсутність необхідності додаткової обробки після азотування. p align="justify"> Процес азотування знайшов особливо широке застосування в тих випадках, коли основною причиною зношуван...
