Введення
стрілової виліт пристрій навантаження
Для вирішення стоять перед сучасним машинобудуванням завдань підвищення надійності та продуктивності машин при одночасному зниженні їх металоємності і енергоємності необхідно широке впровадження методів оптимізації параметрів машин, що дозволяють значно поліпшити різні параметри, експлуатаційні характеристики проектованих та досліджуваних об'єктів.
Теорія оптимізації знаходить сьогодні ефективне застосування у всіх напрямках інженерної діяльності. До них відносяться, насамперед, проектування систем та їх складових частин, планування та аналіз функціонування існуючих систем, інженерний аналіз і обробка інформації, управління динамічними системами. p align="justify"> У даному курсовому проекті розглянута оптимізація функціональних параметрів системи зміни вильоту (СІВ) стрілового крана за критерієм мінімуму металоємності. Як показує досвід, зниження металоємності - один з найбільш ефективних способів зниження собівартості машини. В якості об'єкта дослідження виступає стреловое пристрій з прямою стрілою і з поліспастной системою зміни вильоту. Виконано розрахунки врівноважує пристрої з підвісним противагою. Оптимізація параметрів осьового контуру СІВ виконана із застосуванням ЕОМ. Графічна частина проекту виконана на одному аркуші формату А1. Результати графоаналитического розрахунку представлені в розрахунково-пояснювальній записці. br/>
1. Визначення вихідних параметрів
Оптимізація стрілової системи полягає у визначенні значень всіх параметрів її схеми так, щоб вони відповідали завданням на проектування, компоновочним обмеженням (задовільному траєкторії вантажу) і були близькі до оптимальних з економічного показнику або, в першому наближенні, по масі стрілової системи. Таким чином можна умовно виділити групи параметрів призначаються безпосередньо за завданням на проектування; з компонувальних (або іншим) обмеженням; визначаються за експлуатаційним обмеженням або оптимально за масою стрілової системи - функціональні параметри, одержувані в процесі оптимізації. p align="justify"> Параметри першої групи дано в завданні (тип стрілової системи, тип врівноважує пристрої та тип механізму зміни вильоту, G - вага вантажу, R max - максимальний, R min - мінімальний виліт, H - висота підвісу вантажу, V < span align = "justify"> ср - середня швидкість горизонтального переміщення вантажу, режим ПВ%). Параметри другої групи визначаємо на підставі рекомендацій [3, с. 417]. Схема стрілового пристрою представлена ​​на рис. 1.
В
Рис. 1. Схема стрілового пристрою з прямою стрілою
Діапазон зміни вильоту:
...
