Міністерство освіти і науки РФ
Державна освітня установа
вищої професійної освіти
"ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ УПРАВЛІННЯ"
Інститут управління на транспорті та логістики
Кафедра управління на автомобільному транспорті
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
з дисципліни "Економіка транспортно-експедиційного обслуговування"
на тему: "Економічні результати роботи автотранспортної організації"
МОСКВА - 2011
Вихідні дані
Таблиця 1 Планові і звітні показники роботи АТО за 2011 рік
№ п/п Найменування показателяУсловное позначення-ніеПланОтчет1Спісочное кількість автомобілів, ед.А сп. 35.139.72Средняя вантажопідйомність, т . q СР 4.724.683Коеффіціент випуску на лінію ? в. 0.6390.6454Время простою під навантаженням-розвантаженням, ч.t п-р . 0.250.2655Коеффіціент використання пробігу ? 0.5550.5586Коеффіціент використання вантажопідйомності ? ст. 1.3521.3167Время в наряді, ч.Т н. 9.59.458Среднее відстань перевезення, км.l пров. < span align = "justify"> 19.819.79Средняя технічна швидкість, км/ч.Vт232510Общая чисельність первонала, чел.N заг. 25626811Чісленность водіїв, чел.N вод. 18018112Чісленность ремонтних робочий, чел.N рр. 363413Доходная ставка, руб/ткмd 1ткм. 4.324.2314Длінна їздки з грузомL ег 2223.5
Введення
Техніко-економічний аналіз виробничо-господарської діяльності АТП є невід'ємною частиною процесу управління на авто транспорті. Предметом техніко-економічного аналізу є виробничо-господарська діяльність компаній авто транспорту, розглянута у взаємозв'язку з технічною стороною виробництва, соціальним розвитком колективу і економічною політикою країни на даному етапі розвитку. Метою аналізу виробничо-господарської діяльності АТП є виявлення та оцінка соціально-еконо...
