Введення
Мета курсового проекту - придбання досвіду проектування комплексу колійних днопоглиблювальних і виправні робіт для поліпшення судноплавного стану перекатних ділянки річки.
У ході виконання проекту вирішується завдання корінного поліпшення судноплавного стану перекатних ділянки річки шляхом істотного збільшення глибини суднового ходу за допомогою розробки судноплавної прорізи і будівництва системи полузапруд.
У проекті розглядається обмежений по довжині ділянка річки, що включає в себе тільки два перекату.
На верхньому за течією перекаті обгрунтовуються габарити судноплавної прорізи, що забезпечують можливість проходження через перекат одного або двох обраних у якості розрахункових суден або складів. Оцінюється стійкість судноплавної прорізи від занесення наносами. p align="justify"> На другому, нижньому, перекаті визначається ширина виправні траси, обгрунтовуються габарити полузапруди і розташування системи полузапруди на перекаті.
Для всього перекатних ділянки річки визначається гранично допустима з гідравлічних умов глибина суднового ходу.
1. Розрахунок габаритів судноплавної прорізи
судноплавний перекатних полузапруд
Габаритні розміри судноплавної прорізи (глибина і ширина) встановлюються розрахунковим шляхом.
Для даної ділянки річки вибираємо за додатком (1) розрахунковий судно або склад з наведених параметрів судів.
Приймаються розрахунковим наливне самохідне судно пр. 866 (танкер).
Довжина судна L = 65.5 м,
Ширина судна У = 9.6 м,
Осадка судна Т = 2.06 м.
Вибору судна передувало попереднє наближене призначення доцільною глибини судноплавної прорізи. Прийняли Тпр = 2.5 м.
Відомо, що до категорії В«капітальних днопоглиблювальних робітВ» з корінним поліпшенням умов судноплавства, відносять роботи зі значним збільшенням транзитної судноплавної глибини. З урахуванням цього розрахункову глибину призначаємо виходячи з можливого зниження позначки гребеня перекату не менше 0.5-1.0 м.
Призначаємо судноплавні габарити виходячи з деяких наведених нижче умов. Приймаються двосторонній рух на смузі (з розбіжністю) розрахункового судна. Ширина прорізу не повинна перевищувати мінімальну ширину (на рівні проектних изобат) примикають до перекату верхньої та нижньої плесових лощин. Радіус закруглення прорізи не повинен бути менше розрахункового. p align="justify"> Розрахункова глибина прорізи (глибина суднового ходу на перекатних ділянці) Тпр визначається:
В
- осаду розрахункового судна, м
- запас глибини під днищем судна
- приріст осідання судна при русі з урахува...
