Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Оптимальне планування роботи флоту судноплавної компанії

Реферат Оптимальне планування роботи флоту судноплавної компанії





Зміст


Введення

1. Характеристика напрямків перевезень і флоту

2. Підготовка вихідних даних і складання математичної моделі задачі

3. Знаходження оптимального плану роботи флоту та оптимальних схем руху суден

4. Розрахунок основних планових показників роботи флоту

Висновок

Список літератури


Введення


Тема даної курсової роботи - актуальна, тому що оптимальне планування роботи застосовується не тільки для судноплавних компаній, а й для кожної виробничої задачі, оскільки основною метою кожної діяльності є максимізація прибутку і мінімізація витрат.

У цій роботі ми визначили оптимальні схеми руху флоту судноплавної компанії, оптимальні показники їх роботи за допомогою симплекс-методу. Зростає оптимального плану проводився за допомогою ППП "ПЕР". p align="justify"> Також можна відзначити, що метою виконання даної курсової роботи є закріплення теоретичних знань, отриманих з даної дисципліни, набуття практичних навичок у використанні математичних методів для вирішення завдань планування.


1. Характеристика напрямків перевезень і флоту


Короткий опис портів

) Керченський морський торговий порт (KERCH MERCHANT SEA PORT)

Керченський морський торговий порт відіграє найважливішу роль у міжнародних морських перевезеннях в Азово-Чорноморському регіоні. Порт розташований на березі незамерзаючої Керченської бухти. У порту 2 виробничо-перевантажувальних комплексу, які розташовують 9-ту причалами загальною довжиною 1784 м. Під'їзні залізничні колії дозволяють обробляти вантажі по фронту і в тилу причалів. Порт має можливість надавати послуги з перевалки генеральних і навалювальних вантажів на зовнішньому рейді. Порт оснащений сучасним обладнанням, перевантажувальними машинами і механізмами, що дозволяють переробляти 2,5 млн. т на рік генеральних вантажів, включаючи контейнери, навалочні вантажі, колісну авто-техніку, зернові, безпосередньо біля причалів порту, і до мільйона тонн на рейді. Наявні у порту криті та відкриті складські приміщення дозволяють накопичувати і зберігати суднові партії всієї номенклатури генеральних і навалювальних вантажів. p align="justify">) Сурабая ? я (Surabaya) - торговий морський порт Індонезії. Розташований в південно-східній частині острова Ява, на південно-східній стороні протоки Сурабая. Другий за значенням порт Індонезії. Порт складається з рейду Сурабая, гавані ганджунг Перак і гавані Марін. Розташований при впадінні річки Калі-Мас (рукав Брантас). Торговельний порт знаходиться на лівому березі річки, а на правому нафтової і військовий порт. Порт має обмежені глибини на підходах, але під час припливу є доступ для ок...


сторінка 1 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Удосконалення організації перевезення накатних вантажів (виробництва компан ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом пор ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...
  • Реферат на тему: Вантажообіг вугілля в ВАТ &Калінінградський морський торговельний порт&