Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Таджикистан в період соціально-економічних і культурних перетворень в 1929-1941 рр..

Реферат Таджикистан в період соціально-економічних і культурних перетворень в 1929-1941 рр..

















Таджикистан в період соціально-економічних і культурних перетворень в 1929-1941 рр..


План


1. Індустріалізація в умовах Таджикистану

. Колективізація сільського господарства в Таджикистані

. Культурна революція в умовах Таджикистану


1. Індустріалізація в умовах Таджикистану


Здійснення індустріалізації в Таджикистані було пов'язане з серйозними труднощами. Промислові підприємства, в основному переробляють сировину, створені в період російського правління і залізниці побували в Північному Таджикистані. У Центральному і Південному Таджикистані взагалі не було промислових підприємств. Невивченість природних ресурсів, бездоріжжя, відсутність кадрів-фахівців, убогість бюджету та ін причини ускладнювали процес індустріалізації. Виходячи з історичного минулого і конкретних умов розвитку республіки, поведінка індустріалізації мало тут специфічні особливості. Вони полягали в наступному: по-перше, через тривалу громадянської війни початок індустріалізації сталося тут пізніше, ніж в інших регіонах країни. По-друге, в Таджикистані на перший план було поставлено створення В«легкої індустріїВ», тобто будівництво головним чином легкої та переробної промисловості, що базується на місцевій сировині. У роки першої п'ятирічки розвитку народного господарства 1928-1932 рр.. в Таджикистані було побудовано 17 промислових підприємств і цехів, таких як бавовноочисні і олієпереробні заводи в Сталінабаді (з 1929 по 1961 рр.. м. Душанбе був перейменований в м. Душанбе), Кулябі, Кургантюбе, Шаартуз і шелкокомбінат у м. Ходженте та ін Великою подією стало будівництво залізниці Термез - Душанбе) яке завершилося в 1929 році. Були споруджені залізні дороги Сталінабад - Янгибазар, і Мельниково - Шураб. Наприкінці 1932 року було завершено будівництво автомобільних доріг Сталінабад - Кургантюбе, Сталінабад - Обігарм, Ош - Хорог. Розвиток транспорту в гірській республіці було важливим умовою підйому всіх галузей економіки. На початок 1933 р. в республіці налічувалося понад 500 вантажних автомобілів. У роки другої п'ятирічки продовжувалося будівництво Варзобській ГЕС потужністю 7,5 тис. кВт, яке завершилося в 1937 році. Подальший розвиток отримала паливна промисловість, сталася реконструкція вугільних шахт Шураб і нафтопромислів В«КІМВ» і В«НефтеабадВ». Видобуток нафти в 1937 р. склала 26,6 тис. тонн. Почала давати продукцію гірничодобувна промисловість, на рудниках в Карамазаре і Кансайе добували олово і свинець. До 1941 року в Таджикистані налічувалося більше 200 підприємств, де працювало понад 141 тис. робітників та інженерно-технічного персоналу. p align="justify"> Кваліфіковані кадри робітників готувалися в самій республіці шляхом індивідуального учнівства, фабрично-заводського учнівства (ФЗУ) і ФЗН. З...


сторінка 1 з 4 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розвиток промисловості УРСР в роки першої п'ятирічки (1929-1932 рр..)
  • Реферат на тему: Сучасний релігійний екстремізм в Таджикистані
  • Реферат на тему: Розвиток промисловості УРСР в роки другої п'ятирічки (1933-1937 рр..)
  • Реферат на тему: Спецпереселення до Сібіру 1930-го року: чг Було воно вігіднім?
  • Реферат на тему: Порівняльна характеристика фінансової кризи 2009 р. з Великою депресією 192 ...