УВАУ ГА (інститут)
ФІЛОСОФІЯ ТЕХНІКИ І ГРОМАДЯНСЬКА АВІАЦІЯ
Семенова О.В.,
Яковлєва Є.С.
У обраної нами теми стикаються два поняття, які рідко ставляться в зв'язок один з одним: поняття В«технікаВ» і В«філософіяВ». У своєму виступі ми постараємося довести, що філософія техніки є повноцінною філософської дисципліною.
Філософія техніки - одна з значимих проблемних полів сучасної західної філософії, засноване на комплексному системному аналізі техніки як соціального феномену в історико-цивілізаційному Філософський характер роздумів з філософії техніки надають такі інтенції мислення, які обумовлюють з'ясування ідеї та сутності техніки, розуміння місця техніки в культурі і соціальному універсумі, історичний підхід до досліджень техніки.
Філософія техніки орієнтована на два основні завдання:
- перше завдання (осмислення техніки, з'ясування її природи і сутності) була викликана кризою не стільки техніки, скільки всієї сучасної, "техногенної цивілізації". Поступово стає зрозумілим, що кризи нашої цивілізації - екологічний, антропологічний (Деградація людини і духовності), криза культури та інші - взаємопов'язані, причому техніка і, більш широко, технічне ставлення до всього є одним з факторів цього глобального неблагополуччя.
- друге завдання має скоріше методологічну природу: це пошук шляхів вирішення кризи техніки, насамперед в інтелектуальній сфері нових ідей, знань, проектів. «³дмовитися від технології або зупинити її подальший розвиток, - вважає Мартін Хайдеггер, - означає приректи світ на небачені позбавлення. Тому необхідно вибрати і розвивати ті технології, які перебувають у гармонії з природою "Інші ж філософи, подібно Сколімовський, впевнені, що будь-яка спроба гуманізувати сучасну техногенну цивілізацію, впроваджуючи в неї більшою мірою, ніж раніше, людські цінності, приречені на провал, оскільки система здатна проявити по відношенню до таким В«косметичнимВ» операціями виняткову стійкість. Характерно, що обидві полемізує сторони висувають на підтримку своїх поглядів досить переконливі аргументи.
Таким чином, якщо філософія техніки вирішує вказані тут дві центральні завдання, то її статус - це скоріше не філософія, а приватна методологія, а також міждисциплінарні дослідження та розробки. Втім, ряд сучасних філософів, стверджує, що крім традиційних проблем і завдань сучасна некласична філософія займається вирішенням саме методологічних і прикладних задач, дуже нагадують ті, які обговорюються у філософії техніки. У цьому останньому випадку, дійсно, філософія техніки є повноцінної некласичної філософської дисципліною.
Дотримуючись погляду сучасних філософів, розглянемо цивільну авіацію як складову дисципліни В«філософія технікиВ» і з'ясуємо, рішенням яких проблем і завдань вона займається.
Громадянська авіація являє собою систему В«людина-машинаВ», в якій людина здійснює трудову діяльність, пов'язану з виробництвом матеріальних цінностей, управлінням, обробкою інформації і т. д., а елементи цієї системи по-своєму впливають на функціонування цієї галузі.
Поступове ускладнення систем та їх функцій, збільшення швидкостей, ускладнення умов експлуатації, підвищення вимог до їх надійності, різке подорожчання, як самих систем, так і помилок функціонування призвели до необхідності перебудови і самих систем, і їх компонентів. Помилковість винятку В«людського фактораВ» ставала все більш очевидною. Саме на цьому етапі починається дослідження впливу В«людського фактораВ» на інтенсивність роботи системи. Розвиток техніки призвело до створення настільки скоєних машин, що значна частина збоїв у роботі систем стала відбуватися В«з виниВ» людини, оскільки все зростаюча ефективність технічних засобів ставила перед оператором найскладніші завдання, часто перевищують його можливості. Людина стала знижувати ефективність роботи системи.
З моменту першого польоту братів Райт, 17 грудня 1903, який по сьогоднішній день небо жорстко пручається вторгшейся в її простір авіації. Людство приносило і приносить у жертву тисячі і тисячі життів заради підкорення і приручення п'ятого океану. Так яким же має бути людина-небожитель, якщо в 80% випадків він робить помилки, призводять до катастроф? І чи тільки він винен у битві за безпеку польотів? філософія авіація технічний психофізіологічний
Авіаційний екіпаж - це дуже складне соціально-психологічне утворення. Залежно від його згуртованості, взаєморозуміння і взаємодії багато в чому визначається його безаварійна льотна робота. Помилкові дії екіпажу пов'язані з обмеженнями психофізіологічних можливостей людини та порушеннями у взаємодії людини і техніки. Крім цього, надійність людини в польоті безпосередньо пов'язана з льотно-технічними характеристиками літального апарату і ергономічними умовами для фахівця льотної праці: до 35% помилок льотного складу провокуються ергономічним...
