Кафедра В«Системи передачі інформаціїВ»
РОЗРАХУНКОВО-ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА до курсового проекту
ТЕМА: ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛІВ І КАНАЛАХ ЗВ'ЯЗКУ
Реферат
У курсовій роботі В«Розрахунок характеристик сигналів і каналів зв'язкуВ» розглядаються методи та приклади розрахунку характеристик сигналів і каналів зв'язку. Курсова робота містить основні відомості про характеристики та параметрах сигналів і каналів зв'язку, приклади та методи їх розрахунку, графіки різних характеристик сигналів. Розглянуто принципи перетворення сигналів в цифрову форму і вимоги до аналогово-цифрових перетворювачів (АЦП). Наведено рекомендації для полегшення обчислень за допомогою обчислювальної середовища Mathsoft MathCAD. p align="justify"> Даний курсовий проект виконаний відповідно до СТП ОмГУПС 2005.
Введення
На сучасному етапі розвитку перед залізничним транспортом стоять завдання щодо збільшення пропускної і провізної здатності, вантажних і пасажирських перевезень, зменшенню часу оборотів вагонів і підвищенню продуктивності праці. Ці завдання вирішуються за двома основними напрямками: технічним переозброєнням транспортних засобів і вдосконаленням системи управління перевізним процесом. p align="justify"> Значну роль у справі вдосконалення системи управління експлуатаційною роботою залізничного транспорту відіграє розвиток всіх видів зв'язку, а також впровадження та поетапний розвиток комплексної автоматизованої системи управління залізничним транспортом (АСУЖТ). Комплекс технічних засобів АСУЖТ включає в себе обчислювальні центри Міністерства шляхів сполучення, управлінь доріг та відділень, пов'язані в єдине ціле мережею передачі даних. p align="justify"> Управління територіально роз'єднаними об'єктами на всіх рівнях здійснюється передачею повідомлень різноманітними електричними сигналами з широким використанням систем передачі інформації, тобто систем зв'язку, що працюють по дротових і радіоканалах. А також по волоконно-оптичних лініях зв'язку. p align="justify"> Удосконалення управління в умовах інтенсифікації виробничих процесів веде до зростання загального обсягу інформації, що передається по каналах зв'язку між керуючими органами і керованими об'єктами.
Передача інформації на залізничному транспорті ведеться в умовах впливу сильних і різноманітних перешкод. Тому системи зв'язку повинні володіти високою завадостійкістю, що пов'язано з безпекою руху. До систем зв'язку пред'являють також вимоги високої ефективності при відносній простоті технічної реалізації і експлуатації. p align="justify"> Проблема ефективності системи передачі інформації полягає в тому, щоб передати найбіл...
