Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці залізниці актарск - Сінна (Приволзька ж/д)
кабель залізний дорога ділянка
Реферат
Курсовий проект містить 41 сторінки, 7 ілюстрацій, 12 таблиць, 5 використаних джерел, альбом креслень.
Пояснювальна записка містить опис проектованої ділянки лінії зв'язку (фізико-географічні дані, відомості про зближення з залізницями та їх характеристику); зроблений вибір кабельної системи, типу кабелю; визначено розміщення кінцевих і проміжних підсилюючих пунктів; описаний монтаж кабельної магістралі; проведений розрахунок взаємних впливів в ланцюгах зв'язку, описані заходи щодо зниження впливів; проведений розрахунок заважають і небезпечних впливів контактної мережі залізниці на лінію зв'язку, розглянуті і розраховані заходи щодо зниження заважають і небезпечних впливів, наведений опис заходів щодо захисту апаратури зв'язку .
Альбом креслень, що додається до пояснювальної записки, містить план траси лінії зв'язку, загальний вигляд і перетин кабелю зі специфікацією, схему організації зв'язку, структурну схему ділянки траси, схеми захисту апаратури зв'язку. br/>
Введення
Головне завдання, поставлене перед залізничним транспортом, забезпечення всезростаючої потреби народного господарства у перевезеннях, підвищення швидкостей і безпеки руху поїздів.
Залізнична мережа нашої країни являє собою єдину, працюючу по загальному плану систему, всі частини якої взаємодіють один з одним. Робота всіх ланок залізничної мережі не може здійснюватися без широкого використання різноманітних видів зв'язків, організованих по повітряних, кабельних і радіорелейних лініях. p align="justify"> Кабельні лінії відрізняються високою експлуатаційною надійністю і дають можливість здійснення всіх видів зв'язку і каналів передачі інформації, необхідних для управління перевізним процесом залізниць. Будівництво магістральних кабельних ліній дозволяє різко збільшити кількість каналів зв'язку управліннями залізниць, відділеннями та станціями, дає можливість автоматизації телефонного та телеграфного зв'язку. p align="justify"> Кабельні лінії зв'язку будують: при електрифікації залізниць за системою струму в якості основної міри захисту ланцюгів зв'язку, автоматики й телемеханіки від впливу тягової мережі; натомість повітряної лінії зв'язку при будівництві автоматичного блокування і диспетчерської централізації; при електрифікації залізниць за системою постійного струму і будівництві додаткових головних колій, коли конструкція повітряної лінії економічно недоцільна; на споруджуваних залізниць дорогах магістрального значення; в районах, схильних сильним...
