Введення
У сучасних умовах однією з найголовніших завдань чорної металургії є зниження собівартості прокату чорних металів, при значному підвищенні якості металопродукції. Це завдання вирішується головним чином шляхом широкого технічного переозброєння підприємств чорної металургії. До числа важливих заходів у вирішенні цього завдання належить реконструкція вже існуючих виробництв, з метою підвищення якості, надійності, економічності і продуктивності машин і устаткування. p align="justify"> Необхідність якнайшвидшого переозброєння металургійної промисловості сприяє вдосконаленню та розвитку організації і технології монтажу, технічного обслуговування і ремонту металургійного обладнання.
У процесі розвитку чорної металургії значно підвищилися вимоги до надійності агрегатів і устаткування. Висока експлуатаційна надійність металургійних машин досягається завдяки застосуванню найсучасніших методів технічного обслуговування і ремонтів. Подальший розвиток металургійного виробництва нерозривно пов'язаний з впровадженням нових високоефективних технологій виробництва металопрокату. З цією метою розробляються проекти реконструкції діючих технологічних ліній і комплексів, які передбачають заміну застарілого металургійного устаткування новим, високопродуктивним, здатним задовольнити потребу сучасної промисловості. p align="justify"> Особливу увагу слід приділити питанням підвищення надійності прокатного обладнання, яке характеризується підвищеною інтенсивністю процесу, складністю конструкції і дією високих температур.
1. Аналітичний огляд
.1 Літературний огляд
Шпинделі, призначені для передачі обертання і крутних моментів від шестерний кліті або безпосередньо від головних електродвигунів до валянням робочої кліті.
В основу конструкції універсальних шпинделів закладено принцип шарніра Гука, тому шпинделі можуть передавати обертання і крутний моменти під кутом нахилу до 8 - 10 В°. Завдяки шарнірної конструкції універсальні шпинделі працюють плавно; разом з тим вони дозволяють передати великі крутний моменти, тому їх застосовують для приводу валків як листових і сортових станів (при куті нахилу близько 1 - 2 В° і моменті 50 - 200 кНм), так і обтискових, товстолистових і заготовочних станах (при куті нахилу 3 - 10 В° і моменті 0,5 - 3,0 мНм).
Довжину шпинделя (по осях шарнірів) визначають виходячи з допустимого або прийнятого кута нахилу його і висоти переміщення одного з шарнірів, яка характеризується висотою підйому верхнього валу при прокочуванні металу найбільшої товщини за формулою L = H/tg.
Наприклад, при прокочуванні слябів на ребро висота підйому верхнього валу сягає 2000 мм, тому довжина шпинделя при максимальному припустимому куті нахилу 10 В° складе 12 м, а маса його приблизно 40 т. Для зменшення кута нахил...
